Pagina 1 van 1

wat is hier het nut van?

Geplaatst: za 13 jan 2007, 11:41
door Kapitein Iglo
Ik kwam deze foto tegen:

[www.flickr.com]

Vrijloopnaven op zowel voor- als achterwielen...? Waarom dat dan?

Re: wat is hier het nut van?

Geplaatst: za 13 jan 2007, 11:53
door Gretl
eh... de versnelling wil niet in z'n vrij?

Re: wat is hier het nut van?

Geplaatst: za 13 jan 2007, 12:01
door AadG
Soepel aanduwen ?

Re: wat is hier het nut van?

Geplaatst: za 13 jan 2007, 12:01
door plaetje
het alleen op voorwiel of achterwiel aandrijving te kunnen rijden
belangrijk bij trail

jo

Re: wat is hier het nut van?

Geplaatst: za 13 jan 2007, 13:26
door paulus
met de auto in 4wg en vrij gezette achternven heb je alleen voorwiel aandrijving.
dit is in gebruik bij trialrijders

paul

Re: wat is hier het nut van?

Geplaatst: za 13 jan 2007, 13:43
door Gerard
plaetje schreef:
>
> het alleen op voorwiel of achterwiel aandrijving te kunnen
> rijden
> belangrijk bij trail
>
> jo

Bij welke trial mag je tijdens de proef uit de auto?

Gerard

Land Rover Names Register

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

Re: wat is hier het nut van?

Geplaatst: za 13 jan 2007, 13:45
door plaetje
het is afgekeken van de CV2 ; die rijden met 2 motoren 1 voor de voorwielen en 1 voor de achterwielen; tevens kunnen ze ook samen werken; en dan is het 4wiel aandrijving.


jo

Re: wat is hier het nut van?

Geplaatst: za 13 jan 2007, 14:41
door Robert W
Lange armen?

Re: wat is hier het nut van?

Geplaatst: za 13 jan 2007, 18:02
door Anton
Handig als je de auto aan een triangel achter de auto wil hangen.
Maar kan ook wezen dat beide diffs dichtgelast zijn en de bestuurder op twee steekassen naar huis tuft.

anton

Re: wat is hier het nut van?

Geplaatst: ma 15 jan 2007, 10:54
door Huub Pennings
Kapitein Iglo schreef:
> Vrijloopnaven op zowel voor- als achterwielen...? Waarom dat
> dan?


Diefstalbeveiliging.


Huub