Land Rover Prikbord

Bij ons bezoek aan De Uiver in Doenrade kwam dit bedrijf goed op ons over.
Omdat er op internet over Land Rover dealer, internationaal maar ook in Nederland, veel slechte ervaringen staan met dealer en importeur onze vraag:
Hoe zijn de ervaringen van LaRo-bezitter met De Uiver?
Hoe liggen de onderhoudskosten voor een (grote) beurt?
Is de After Sales service van De Uiver even goed als de ontvangst wanneer je een nieuwe auto wilt kopen?

kijk eens op :
[www.blubberweb.nl]

en dan bij auto bedrijven, hier heeft namelijk iemand al de moeite genomen om het mooi overzichtelijk te presenteren.
let wel het zijn persoonlijke beoordelingen en bij slechts 1 of 2 beoordelingen kan het dus enigzins gekleurd beeld geven.

succes met jullie zoektocht/keuze!

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>

[izziesadventures.fotopic.net]

Ben laatst bij een andere dealer, door de werkplaatschef de werkplaats uitgestuurd.
Beleid is daar dat je niet bij je eigen auto mee mag kijken.
Roept bij mij wat vraagtekens op en zoek nu wel een andere garage waar ik dat wel weer mag.

Groeten roel

Klopt, je mag eigenlijk nergens, bij geen een garage in de werkplaats komen.

Arbo-regels en verzekering.
En heeft niks met andere dingen te maken, meestal.

Frans Bonnes

Aavulling, je gaat toch ook niet bij de reparateur van je wasmachine kijken hoe hij dat doet.

FB

zal ik je vertellen dat, ik dat wel doe zeker als ik even de tijd heb

heb voor de baas diverse autos in onderhoud en kan overal gewoon mee kijken
idm bij alle mechanisatiebedrijven waar we zaken doen.

roel

aanvulling nog nooit problemen met mijn miele gehad

Klopt Frans,

zowel de Arbo-wet als de voorwaarden van een garage- of werkplaatsverzekering verbieden het ten strengste om op de werkvloer te komen.
Een garagebedrijf dat het wel toestaat loopt het risico zélf voor eventuele schade op te draaien.
Dat dit soms een ongemakkelijk gevoel geeft verbaast me niets, maar naar mijn idee is het vertrouwen voordien dan al niet meer je van het.
Om te zorgen dat mijn klanten dit ongemakkelijke gevoel niet krijgen worden alle vervangen onderdelen in de auto achtergelaten, muv oliën.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Als ik de kans krijg kijk ik bij elke reparatie mee, desnoods van mij wasmachine.

Temeer daar ik nog maar sinds kort een defender 110 heb, heb ik deze helemaal laten nakijken en een grote beurt laten geven bij ET in Coevorden. Dit bedrijf vraagt zelfs of je erbij wilt zijn en vinden dit heel gewoon en ogenschijnlijk ook niet onplezierig.
Je mag hun de oren van het hoofd vragen en leggen alles uit. Als je wilt helpen kan dat ook (niet in de weg lopen natuurlijk).

Zo hoort dat volgens mij bij een laro garage

Henk,

zo ben ik ook gewend te werken en vindt het zeker niet onprettig als de eigenaar meekijkt of meehelpt.
Echter wetten, regels en voorwaarden maken dat moeilijker dan wel onmogelijk.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Absoluut waar Aad,

Ik durf het zelfs zo te stellen dat een garagebedrijf die de regels aan z'n laars lapt door klanten in de werkplaats toe te laten veiligheid waarschijnlijk niet zo belangrijk vindt, juist dergelijke bedrijven zou je moeten vermijden.

Bij ons op het bedrijf mogen de werkplaatsen en fabrieken uitsluitend betreden worden door daartoe bevoegde personen met de voor die ruimte vereiste PBM's. Overtreding hiervan betekent voor eigen personeel disciplinaire maatregelen en voor firma personeel verwijdering van het bedrijfsterrein.
Ik heb vorig jaar nog een hele ploeg van een firma naar huis gestuurd omdat ze een deur van een electrische ruimte open gehouden hadden door er een steen tussen te leggen.

Dennis B.

en bij de uiver kun je buiten kijken (door de zeer groote glazen deuren.)

alleen ik kom er niet (ze repareren geen serrie 3)
ik doe veel zelf, of laat mij helpen door ? deurne ? bergeik ? een plaats in nederland


jo

Ik kwam er vroeger wel een voor onderdelen voor mijn Range. Bepaald hulpzaam en vriendelijk zijn die gasten achter de balie niet. Tevens weinig op voorraad en wachtijden waren altijd lang...... Prijzen waren normaal voor een lr dealer.

Ik kom er nooit meer! Ook niet als ik graag een nieuwe ga kopen over enkele jaren(wanneer de kerstman gul is geweest )

Jaren bij een motorzaak gewerkt waar veel klanten je gewoon op je vingers stonden te kijken. Niks mis mee en vaak erg gezellig. Ook daar geldt inmiddels het beleid dat klanten niet langer in de werkplaats mogen komen. ARBO regels.

Ik heb een paar jaar het onderhoud aan mijn dagelijkse auto laten doen. Daar mocht ik ook gewoon in de werkplaats komen. Desondanks waren de heren een keer druk met iets bezig waar ik niet om had gevraagd toen ik net even in de showroom liep. Ik had al geen vertrouwen in die tent, maar als ik niet in de werkplaats mocht komen was ik er waarschijnlijk al veel langer geen klant meer.

Maar goed, de nederlandse wetten maken nu eenmaal dat bedrijven dit soort regels moeten hanteren. Of ze dat nou zelf willen of niet.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Hallo Han,

Deze Blubberweb-beoordingingen had ik al eerder gevonden. Relatief goede cijfers voor De Uiver. Maar wat betekent het als een garage een 7.8, een 6.2 of een 8.4 krijgt?.....
Heb je zelf ervaringen met dit bedrijf?

ik ben er een keer geweest en meteen de laatste. Als ze niet het gevoel hebben een dure range aan je te kunnen slijten neemt de interesse snel af. klap op de vuurpijl bij een opmerking dat een rekening wel erg gepeperd was werd te kennen gegeven dat ik vrije keuze had e.d. Overigens al dat geemmer over regels in werkplaatsen. bij mijn garage waar ik met de andere auto mag help ik zelfs mee met de apk. Overigens niet alleen landrover doet dit maar meerdere grote merkdealers. Volkswagen is ook meer een couveuseafdeling waar je van achter het glas mag kijken. Voor mij de rede om dit soort garages te mijden. Overigens ben ik bij de grijs naar geelkeuring bij de RDW ook gewoon in de werkplaats geweest bij de keuring en onder de auto.