Land Rover Prikbord

Albino heeft geen remlichten meer.
ik heb de stoplichtschakelaartje uit de servo gedraaid en doorgemeten, maar die is goed. ik heb de schakelaar zover mogelijk in de servo gedraaid maar ook dan doet ie het niet.

iemand nog een gouden tip voor mij?

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

<img src="[users.lia.net];

Is er wel spanning op de voeding van de schakelaar?

FB

ja, dat is er!

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

<img src="[users.lia.net];

En als je de schakelaar met de hand bedient?
Branden de remlichten dan wel?

FB

ja, ik heb het idee dat het pendaal de schakelaar niet raakt of zoe iets.

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

<img src="[users.lia.net];

mijn tip is ; de schakelaar in draaien tot de lanpen branden.
Ja eerst een stuk hout of zo op de pendalen zetten zodat de rem vast staat.
En als dat geluk is kontroleren of de lampen uitgaan als je de pendalen lost laat. zoniet dan verder uit draaien (letop het is maar mm)
Dan de buitenste weer vast zetten.
En dan werkt hij.
Ik heb het ook zo gedaan toen ik een nieuwe er op gezet heb

jo

Henri,

De stoplichtschakelaar zit niet in de remservo maar bovenop het pedaalhuis.

Groet,

Jan

Hoi Henri,

Ik heb denk ik hetzelfde gehad. Een nwe schakelaars(Lucas) gekocht nadat ik geen remlichten meer had. Toen afstellen, het lukte maar niet, terwijl de schakelaar buiten de auto het prima deed. Zo gauw ik hem in de auto monteerde deed of het remlicht het continu of ze brandden na intrappen van de rem helemaal niet. om gek van te worden.

Inmiddels moest er nwe APK op de auto, dus had ik de klus maar uit handen van de garage gegeven. Het lukte hen ook niet.... pff mijn sleuteleer was gered... haha.

Toen heb ik Aad gebeld en die is het probleem komen fixen. Hij vertelde ook dat de schakelaar het buiten de auto prima deed, maar eenmaal gemonteerd gaf ie niet thuis.

Hij heeft een ander merk schakelaar gemonteerd en alles werkt perfect. Welk merk dat is weet ik niet, Aad had het over een militair onderdeel.

Ik denk dat de oplossing voor jou ook zit in het kopen van een ander merk schakelaar.


Succes!!!
Boelo

Ik heb een paar slechte lucas schakelaars versleten in drie maanden, allemaal van 1 leverancier, allemaal kapot. Gewoon een slechte productieserie dus. Geld terug gekregen en bij een ander een imitatie gekocht en nu doet het remlicht het al tijden prima!

Ik heb juist het zelfde meegemaakt met mijn serie III,schakelaar defekt,vervangen door nieuwe van Lucas,1week later terug defekt na gebruik van aanhangwagen.(geen kortsluiting)
Omgeruild voor nieuwe (weer lucas) veel miserie om af te regelen en voorlopig houd hij stand...
Ik heb de indruk dat de kontakten van Lucas zeer gevoelig zijn voor inbranden.
Zouden de militaire werkelijk beter zijn?Welk merk is dit dan?
mvg,
Jurgen

Lucas heeft al sinds de jaren ,,30,, de bijnaam ,,the prince of darkness,,, een ander type nemen is misschien beter..........

grtn paul

de schakelaar onderbreekt de stroom als je het pedaal niet indrukt
zodra je maar iets op de rem trapt verbind hij.
dus draai de schakelaar er in zonder de rem vast te zetten, zodra je weerstand voelt sluit je de draden aan voor de test
als ze uit zijn is het ok als ze branden moet ie dieper.
de schakelaar zit op het pedaalhuis

Paulus,

het is een "maak"-contact dus minder diep.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

inderdaad aad !

grtn paul