Pagina 1 van 1

verschil in veerschommels

Geplaatst: di 02 jan 2007, 09:24
door paulus
wie weet het verschil in de veersshommels van een series III ,,88´´ en die van een ,,109´´?

laat maar weten, paul

Re: verschil in veerschommels

Geplaatst: di 02 jan 2007, 11:32
door Hendrik Blue-Box
De veerschommels van een 109” zijn langer.
Officieel heeft de 109” ook een grotere bandenmaat dan de 88”

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

Re: verschil in veerschommels

Geplaatst: di 02 jan 2007, 13:39
door paulus
ok hendrik,

als ik het goed begrijp zou ik de 88 dus op deze manier iets kunnen verhogen van achter.
mijn series III hangt wat achterover omdat ik denk, dat er 109 voorveren onder zitten.
ik wil echter naar parabolen toe maar budgetair komt dat nu niet echt uit.

grtn paul

Re: verschil in veerschommels

Geplaatst: di 02 jan 2007, 15:15
door Geert 88 SIII D
Beste Paulus,

Ik had onder mijn 88 diesel zelfde probleem, dit is prima opgelost met de schommels van een militaire 109. Nu hangt ie mooi een beetje voorover.
Die levernacier van 2e hands bij Rotterdam, de meesten van ons wel bekend heeft ze meestal wel liggen en anders haalt hij ze wel onder een sloper uit.

Succes

Geert van Dongen

Re: verschil in veerschommels

Geplaatst: di 02 jan 2007, 16:09
door Ernst
Hoi Paulus,

Hier de ervaringsdeskundige, ik heb al wat foutjes gemaakt voordat ik erachter kwam hoe het zit:
De 109 heeft langere veerschommels dan de 88. Maarrrr: de veerschommels van de militaire 109 zijn nog langer dan de schommels van de civiele 109!
Voor de meeste hoogtewinst neem je dus inderdaad de verlengde veerschommels van de leger 109. Zijn ook nieuw te bestellen via de diverse webshops in NL. Maar via genoemde (ex?)-varkenshouder ook snel en goedkoop in huis.
Succes!
Groet, Ernst.

Re: verschil in veerschommels

Geplaatst: di 02 jan 2007, 17:48
door Dennis101
Als tijdelijke oplossing met wat doorgezakte standaard veren gaat deze oplossing nog wel, maar zodra je parabolen gaat monteren kun je beter terug naar de standaard veerschommels.
In combinatie met parabolen wordt de hoek die de cardanassen maken groter en dit, in combinatie met de verschillende hoeken op de kruisstukken door de te lange veerschommels, geeft ongewenste trillingen in de aandrijving en een "rumble" bij snelheden rond de 70 km/h als je gas loslaat.
Het eerste verschijnsel geeft op de langere duur extra slijtage en het tweede verschijnsel is ronduit irritant.

Dennis B.

Re: verschil in veerschommels

Geplaatst: wo 03 jan 2007, 03:10
door Tullamore
Mogen we tegenwoordig geen reclame meer maken??

Re: verschil in veerschommels

Geplaatst: wo 03 jan 2007, 09:40
door paulus
heeft die tweede hands handelaar/ex varkenshouder de innitialen RB misschien?

Re: verschil in veerschommels

Geplaatst: wo 03 jan 2007, 19:43
door Disco
het zou die in B&R kunnen zijn




Theo

Re: verschil in veerschommels

Geplaatst: wo 03 jan 2007, 22:39
door Ernst
Ja, die bedoel ik: Ron Bolleboom uit Berkel en Rodenrijs!
Maar Ron heeft toch geen reclame meer nodig, die staat allang bij iedereen onder de "favorieten", lijkt mij.
En terecht!