Land Rover Prikbord

Mijn series III heeft geen kleurtjes meer op de kachschuif zitten (stuur links). Wordt het nu warm als de schuif naar beneden is of naar boven?
Mijn ritjes tot dusver zijn te kort om maar enig verschil te voelen. Wil ook de thermostaat vervangen maar lees dat ik eerst koelvloeistof moet aftappen, kan dat met een slangetje via de radiatordop?

Greetz, Marcel
<img src="[evertzen.com];

Schuif omlaag is warm dacht ik. Waarom wil jij je thermostaat vervangen? Dan moet je ook een paar pakkingen vervangen. En aftappen doe je met een plug die onder in de radiator zit. Gewoon een emmertje er onder. Dat is het makkelijkst. Geen geklooi met slangetjes. Het loopt er gewoon vanzelf uit.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Jambo

Naar onder is warm.
Maar als je de hele rit van onder naar boven schuift en weer terug krijgje het ook warm.

En aftappen tja ik draai gewoon het termostaat huis los en er loopt precies genoeg koelvloeistof weg.
Hoef je ook niet meer bij tevullen als nodig is.
Oja wel ergens doen waar niemand het ziet


<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>

Boefje.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Zo doe ik het ook, de hoeveelheid koelvloeistof die er dan uit komt is nihil.
Wel ff een bakje eronder, want ik ben netjes opgevoed hé
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('bb4fd30cfb8fb5dd4cefbafcd0c350be', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6306935, 600, 600, 'Loading image ...', false);

--> mod_embed_images_loadimage('1a96b98c969dddb0457c6379b2a1b90a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6306935, 600, 600, 'Loading image ...', false);

Je kunt de thermostaat ook testen door hem in een pannetje water even op het gas te zetten met een thermometer erbij. Bij 80 a 85 graden zul je zien dat hij open gaat. De pakkingen kun je gewoon uit pakkingspapier knippen. Oude zeekaarten schijnt ook goed te werken trouwens.

Als je met deze temperaturen alleen korte ritjes rijdt gaat je thermostaat waarschijnlijk niet eens open. Als je thermostaat open staat en de motor loopt kun je water als je de radiatordop er af haalt in de radiator zien stromen. Pas wel op want als de boel echt op temperatuur is staat het systeem onder druk, en hete stoom geeft snel een brandwond.

Maar als de temperatuur van de motor verder goed is (Water temperatuur altijd in het midden en de olietemperatuur ook in het midden (Alleen als het warm weer is anders is de olietemp wat lager) zou ik er niets aan doen.

De capaciteit van de kachel is niet helemaal genoeg om de totale binnenruimte van een 109 lekker warm te krijgen. Daarvoor heeft een officiele extra radiator met ventilator bestaan die in de laadruimte tegen het middenschutboard werdt gemonteerd.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Bedankt Arnoud

ben weer een stuk verder, heb helaas alleen geen zeekaarten bij de hand Olietemperatuur meter heb ik niet en de meter van het koelwater is nog niet boven het witte blokje geweest, is dit ook een tekenm dat de thermostaat kapot is? Testen is leuk maar dan moet ik ook zeekaarten gaan knippen

Greetz, Marcel
<img src="[evertzen.com];

Als het koelwater niet op temperatuur komt kan het zijn dat je thermostaat inderdaad defect is en open blijft staan. Je kunt dat heel makkelijk testen door de koude motor te starten en in de radiatordop te kijken of je het ziet stromen. Stroomt dit dan staat de thermostaat open. Bij een koude motor mag je geen stroming kunnen zien.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

zoals jij het omschrijft blijft je thermostaat open staan of zit die er niet in (komt ook voor)
schuif naar beneden is warm
een nieuwe thermostaat lijkt de oplossing, en dan gelijk de pakkingen meebestellen, daar word je niet echt armer van en dat
scheelt weer een zeekaart
bestel een goede thermostaat die de bypas afsluit als de motor
heet is anders loopt hij warm in de zomer

suc6 paul

Klinkt inderdaad als een kapotte thermostaat. Met een goede thermostaat en de kachelkraan helemaal open moet het bestuurders-gedeelte ook bij temperaturen onder 0 warm genoeg worden.
Wat ook waard is om te kontroleren is of de kachelkraan op de warmtewisselaar onder de motorkap helemaal open staat als de schuif op het dashboard op zijn eind staat. Bij mijn 110 was dit niet het geval wat dus een hoop warmte scheelt.
Ik heb de kabel helemaal losgehaald en heb nu handbediening onder de motorkap.
De kraan van de warmtewisselaar staat bij dit weer helemaal open met behulp van een elastiek, en ik regel de temp binnen door middel van de kachelventilator.
Dit doe ik zo al een paar jaar naar volle tevredenheid.
Een normaal mens zou hier geen genoegen mee nemen, maar wij zijn ook geen normale mensen.
Gr Eric.

--> mod_embed_images_loadimage('5d41f12fff1cbaabd9f4e97154e1a7f9', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', 'http://www.mijnalbum.nl/MiniFoto=PDZCVM86', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FMiniFoto%3DPDZCVM86', '', 6306937, 600, 600, 'Loading image ...', false);
--> mod_embed_images_loadimage('8da8084e5d29851a4f095879e76d72ca', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', 'http://www.mijnalbum.nl/Foto=JR4NBGBE', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fwww.mijnalbum.nl%2FFoto%3DJR4NBGBE', '', 6306937, 600, 600, 'Loading image ...', false);

goede tip van die kachelkraankabelbediening!
(goede voor scrable)
heb zelf inderdaad al eens het een en ander afgesteld zodat de kraan vol open dicht kan

grtn paul

Naar beneden is warm. Duurt wel een km of 10 voor hij echt warm wordt bij een diesel als ik me goed herinner. Kijk ook eens of de kabel wel aangesloten zit en de kraan helemaal open zet. Anders de kabel smeren (beste onder druk, daar zijn bij motorzaken hele eenvoudige hulpmiddeltjes voor te koop) en ook het mechanisme smeren. Mijn 90 kraan ging zo zwaar dat het knopje brak, na een paar druppeltjes olie op het mechanisme is ie met 1 vinger te bedienen.

Fred101