Land Rover Prikbord

Ik had bij paddock nieuwe kruiskoppelingen voor in de voor as (front halfshaft UJ) besteld en nu krijg ik van die types met smeernippel en kering, zoals in de proshafts...

Weet iemand of dit normaal is (nee denk ik) en belangrijker, of dit eigenlijk wel bruikbaar is, anders koop ik denk ik hier ergens nieuwe en dan komen die van paddock wel eens in een propshaft terecht.

Groet, Wilberth

(ik vond alleen de prijs met 5 pondjes wel aardig tegenover de prijzen die je hier betaald voor zo'n setje)

Wilberth,

voor zover ik weet zijn de maten van alle kruiskoppelingen, per type, gelijk.
Misschien dat Dennis hier nog iets meer over weet.

Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"

Hoi Wilberth,

Ik kom volgens het militaire parts boek op twee verschillende partnummers:
GUJ 118, kruiskoppeling vooras (zowel 109 als lightweight)
GUJ 117, Kruiskoppeling aandrijfas (zowel 109 als lightweight)

Wat het verschil is weet ik verder niet.

Groet, Victor

Als je bij Paddock op de site kijkt zie je dat de kruiskoppelingen de volgende partnummers hebben:

Front Halfshaft U/J REF: RTC 3291R

Propshaft U/J early REF: RTC 3291R
series small 2 and 15/16

Propshaft U/J late REF: RTC 3346R
series large 3 and 3/16 (Changes around 1965)

Als ik het dus goed zie is het kruisje in de vooras gelijk aan het kruisje uit de vroegere aandrijfassen.

Ik denk dus dat je wel de goede hebt gekregen.

Groet, Victor

De kruisstukken van de cardanassen zijn 81,7 mm van kop naar kop, en de buitenste lagerschalen hebben een buitendiameter van 26,9 mm.
Als de kruisstukken die jij ontvangen hebt kleiner zijn dan heb je waarschijnlijk de goede gekregen, het enige is dat ze zonder de afdichtingen, en smeernippel gemonteerd worden.
Let er bij het verwijderen van de buitenschaaltjes (om de afdichtingen te verwijderen) wel op dat je geen naalden van het lager kwijtraakt.

Dennis B.

Dat wou ik maar even weten, zal eens even meten of de maten goed zijn en dan gan ze er gewoon zonder smeernippels etc. in.

Groet, Wilberth