Land Rover Prikbord

Ik wil na de kerst een accu aanschaffen. overweeg omstreeks 120 Ah te nemen voor td5 in defender 110 met lier en standkachel. Wat is mijn winst als ik na 150 AH ga, langere liertijd of krachtigere liertijd?

Langer uithoudingsvermogen.

Houd in elk geval de max startstroom in de gaten. Deze moet niet ten koste gaan van de capaciteit per uur.

Ruben

Beetje prediken voor eigen parochie, maar persoonlijk vind ik het slimmer om een tweede accu in te bouwen en geheel dmv een laadstroomverdeler te laden.

Reden is dat je voor de lier beter een deepcycle accu kan nemen.
Deze zijn bestand tegen enorme stromen en kunnen beter tegen bijna volledige ontlading, iets wat met een lier kan gebeuren.

Ik zou hier zeker voor kiezen omdat je ook een standkachel ingebouwd heb zitten.
Als je na veel stroomverbruik de accu onder de 11 volt gaat komen zal je standkachel in de problemen komen.
Hij schakeld halverwege zijn programma uit en daar knapt hij echt niet van op.
Hij moet nl zijn cyclus af kunnen maken.

Verder ben je er op deze manier altijd zeker van dat je kan starten.
Lijkt mij een subtiele oplossing.

Ik lever ook laadstroomverdelers en prof. inbouwen kan ik het ook voor je.

Als je intersee mocht hebben, gewoon even een mailtje


grt

AadG

hi aad,
ik heb je preek voor de eigen parochie aandachtig gelezen

ik mail je even
herman