Land Rover Prikbord

hallo

wil men laro schilderen maar met wat voor lak/verf kan ik hier voor gebruiken en met welk schuurpapier(grof of middel, fijn) met welke moet ik beginnen
alvast bedankt
Rob

Hoi,

Ik heb mijn laro eerst met 100 of 120 geschuur zodat je de groffe stukjes weghaald, als je originele lak erop hebt zitten dan hoeft die er niet perse helemaal af, bij mijn ex defensie 109 was de groene lak gewoon zo goed en sterk dat ik die als grondlaag her en der heb laten zitten. Ok eerst grof schuren, dan ontvetten, en lichter schuren, met een excentrisch schuurapparaat gaat dat heel goed. ZOdat alles mooi glad wordt en aanvoelt. Sommige plekken worden wel kaal en sommige dus niet, als je geen oppervalkte verschil voelt dan komt dat goed eruit te zien. Daarna weer ontvetten(wasbenzine), telkens met een schone doek gaat het beste anderrs verspreid je alleen maar het oude vuil/vet. Ik heb voor de grondlaag een aluminium/galvaniseerd primer gebruikt, ik geloof van hammerite. Kun je in heel veel zaken vinden. Ok dan laagje rollen, laten drogen, met heel fijn schuurpapier overheen gaan(260 ofzo). Dat alles maar even mat wordt. Dan weer ontvetten en nog een keer gronden. Laten drogen weer heel fijntjes schuren, ontvetten en aflakken. Ik heb hem gerold met een matte autolak, die kun je her en der via RAL kleurcodes bestellen, uiteraard ook glanzend. Ik heb 5 liter gebruikt, en die is ook opgegaan. Maar heb wel uiteindelijk drie lagen lak gerold, tussendoor licht schuren en ontvetten. Veel werk geweest, maar het zit er keihard op. Als je fotos wilt, dan moet je me effe je mail geven, dan zie je wat ik heb gedaan. Voor het mooiste resultaat heb ik zoveel mogelijk uit elkaar gehaald, dus deuren eruit, kap eraf, etc etc. Succes, Daan

ik heb mijn series III in pastel green geschilderd/gerold met verf van het merk URKI laksysteem
heb ook 5 liter gebruikt
dit is een wasbenzine verdunbare verf met een glans percentage van 90%, je kan hem rollen en ook spuiten
deze lak is veel in gebruik in de transportwereld omdat het verwerkingsproces goedkoper is dan 2k systemen
ik heb hem op een warme dag in een keer geschilderd, gewoon buiten en hij was na een 3 uur stofdroog.
ik weet niet wat je ondergrond voor lak is, maar deze kan op alle lakken gezet worden.
dat was mijn probleem, de vorige eigenaar had hem gewoon met houtverf gekwast en om 2k op te ztten moest alles er af.
als je wil kan ik je het adres geven waar ik het gekocht heb
dat was in roosendaal NB

Afhankelijk van de staat van de oude lak:
eerst onvetten en reinigen, anders gaat alle vet en vuil in het schuurpapier zitten en schuur je het verder in de lak
Als de lak nog goed is volstaat het om deze mat op te schuren met schuurpads van 3m, zo heb je iig geen diepe krassen
Als de lak wat minder is kan je wat grover te werk gaan met waterproof P 600
En als de lak hier en daar beschadigd is dan vlak opschuren met P 120, een grondlaag erop om de beschadigingen en eventuele kale plekken weg te werken
De grondlaag licht opschuren met waterproof P 800 of fijner en dan in één of twee keer aflakken
Twee keer dun, maar wel dekkend, is beter dan in één keer dik (met een roller)
Bij twee keer lakken is de uitharding van de lak optimaal en geeft een strakker resultaat
Mocht je besluiten op te gaan spuiten dan de roller vervangen door een spuit (spreekt voor zich), maar dan geldt het volgende systeem:
Twee keer een grondlaag en twee keer een toplaag
Als je binnen 24 uur een tweede laag kan/gaat opbrengen hoef je niet te schuren tussen de lagen, als je binnen werk tenminste.

succes.

welke rollers zijn er door jullie gebruikt? Daar is zoveel verschil in.

Hangt van de lak af.
Voor gewone lak kan je gewone schuimrollers gebruiken. Voor tweekomponentenlak moet je speciaal daarvoor geschikte rollers gebruiken, die zijn meestal van een soort nylonwol-achtig iets. Kan zo gauw even geen merk en naam verzinnen want de verpakking is er af.
Als je bij tweekomponentenlak gewone schuimrollers gebruikt lossen deze vrij snel op.
Heb je nog vragen? Mail me dan maar even, kan ik komende week misschien even voor je kijken.