Land Rover Prikbord

Hallo,

Kan ik iemand mij wellicht helpen.

Enkele weken geleden een defender 300tdi uit 1997 gekocht met 1 set sleutels, waarvan dus ook 1 handzender.

Ondanks dat ik zeker met het idee rondliep voor een extra handzender had ik dat nog niet geregeld.
De afgelopen dagen reageerde de handzender steeds slechter als ik op de knopjes drukte. Vervolgens heb ik op advies van de landrover dealer de batterij vervangen met als gevolg dat hij nu helemaal niets meer doet. Vervolgens wordt gezegd dat het mogelijk aan de contactpuntjes van de handzender ligt. Ik kan de deur wel openen maar dan gaat het alarm af. Starten lukt niet want hij zit op de startblokkering. Hij staat dus nu heel zielig voor de deur.

Er schijnt ook een viercijferig pincode bij te horen om het e.e.a te ontgrendelen. Ook deze zit niet bij het documentatiemateriaal.

Heeft iemand nog tips voordat ik hem laat repratieren, want dan wordt wel een duur geintje.

Als het te lang duurt om de batterij te vervangen, ik bedoel de tijd tussen het eruit halen van de oude en het erin doen van de nieuwe moet de handzender opnieuw aan de auto "wennen". Hoe dat moet staat in het instructieboekje.

Let er ook op dat je de nieuwe batterij liever niet met je blote vingers aanraakt.
Dat bekort namelijk de levensduur van de batterij erg.

Frans Bonnes

Ter aanvulling:

Als de sleutels langer als 5 minuten uit het contactslot zijn genomen voordat de nieuwe batterij in de handset geplaatst is dan werkt de handzender niet meer.
Om hem weer werkzaam te maken is de 4 cijferige nood-code nodig en moet de handset weer gesynchroniseerd worden door 5x snel achter elkaar op het "deur sluiten" knopje te drukken in de nabijheid van de auto.

Zonder de nood-code kun je nu dus helemaal niets beginnen met de auto.

Dennis B.

Heb je een apart mailtje gestuurd.

Frans Bonnes

Oke dank je dennis en frans,

Nu ik dit weet heb ik dus de noodcode nodig die ik dus niet heb!
Zou de dealer of iemand anders in staat zijn om deze noodcode te achterhalen zonder dat die auto op een trailer moet worden weggesleurd? of een ander alternatief die hele startblokkering en alarm eraf laten halen.

groet Petra

Misschien weet de dealer waar de auto nieuw gekocht is nog de noodcode te achterhalen.
Ook zou je het bij je eigen dealer kunnen proberen, kan ook dat het aan de hand van het chassisnummer te achterhalen is.

Frans Bonnes

Voor zover ik weet kan elke dealer alle gegevens zo opzoeken, bij onze Freelander kon Kimman dat ook terwijl hij destijds bij Romijn is afgeleverd bij de eerste eigenaar.
Ik kan mij voorstellen dat ze wel willen dat je even langs komt met het kentekenbewijs voordat ze de gegevens doorgeven.

Dennis B.

Als je het spulletje eens open maakt en de knopjes even kietelt met wat elektro spray, scheelde bij mij aanzienlijk, wel even laten uitdruipen/drogen.

Succes

@(Ed)

bikkel 90

Yep ik heb de noodcode van de dealer.
De volgende uitdaging is conform het boekje het uitschakelen van motor-immobilisatie systeem. Dit is niet eenvoudig. Heb al een aantal malen geprobeerd echter tot op heden zonder succes.De handleiding is voor meerdere uitleg vatbaar.
Wie heeft hier ervaring mee? De letterlijke tekst uit de handleiding is als volgt; GROTE LETTERS IS MIJN EIGEN TEKST

1. Steek met het bestuurdersportier gesloten, de sleutel in het contactslot (SNAP IK)

2. Draai het contact in stand "II" volgens het aantal keren vereist voor het invoeren van het eerste cijfer van de code (als het eerste cijfer 4 is, de sleutel in stand "II" zetten en vervolgens vier keer terug naar "0".)

3. Open het bestuurdersportier (voor het invoeren van het eerste cijfer) en vervolgens het portier weer sluiten UHHH MOET IK DEZE STAP VOOR STAP 2 UITVOEREN OF PAS DE DEUR OPENEN NADAT IK HET IN STAND II HEB GEZET EN MOET IK DAN OOK HET PORTIER SLUITEN VOORDAT IK AAN DE SLEUTEL GA DRAAIEN OF ALS IK KLAAR BEN MET DRAAIEN OF IS DIT EEN TYPEFOUTJE EN MOET HIER STAAN IPV EERSTE --> TWEEDE

4. Zet contact in stand "II" en weer terug op terug op "0" volgens het aantal keren vereist voor het invoeren van het tweede cijfer van de code

5. Open het bestuurdersportier (voor het invoeren van het tweede cijfer). Sluit vervolgens het portier.

6. etc. etc.

9. Open en sluit tenslotte het bestuurdersportier

YEEEESSSS AUTO START WEER

JULLIE ZIJN ALLEMAAL KANJERS!!!!!

Ik lees het een beetje te laat, maar ik zie dat het gelukt is.
Het openen van de deur kun je telkens zien als de enter knop bij een computer, maar ook dat heb je gelukkig zelf al gevonden.

Suc6 en veel rijplezier nu het weer kan,

Dennis B.