Land Rover Prikbord

Heren en dames Prikkers,

In het brede kader van 'de voertuigkennis' heb ik onder andere wat paneeltjes losgeschroefd van mijn 109 stawag. Tussen de vloerpanelen en de dorpels, schutbord e.d. zit een niet uithardende kit. Butylkit zoals dat heet (weet ik na enig onderzoek). (butyleenkit lijk erop, maar hardt uit)
Dit spul wordt ook veel gebruikt in camperbouw en caravanbouw.

Alleen vraag ik me af: is dit normaal, is dit bij iedereen zo? want ik kan me niet zo goed voorstellen dat er amper een posting over te vinden is terwijl prikkers volgens mij vrij geregeld er een plaatje uitlichten om beter bij de bak te kunnen ofzo.
Vervang je dan iedere keer die kit? Heelhouden is er niet bij geloof ik.
Het archief vertelt heel weinig.

Ik vraag me dus af of ik
a) het kopen moet. (hoe doen jullie dat?)
b) in strip danwel kitpatroon vorm. Ervaringen? (beiden verkrijgbaar)
c) hoe overvloedig men met dat spul te werk gaat: gebruik je het ook tussen deurframe en aluplaat? tussen wingdelen?

groet,
Laurens

Ik ben nog niet zo ver dus momenteel zitten mijn panelen alleen met een paar schroevenvast. De kit is zo goed als weg. Maar als definitieve oplossing wil ik daar een rubber strip tussen maken en de vloerpanelen met van die systeemkast sluitingen vast zetten. (Van die dingen die op een schroef lijken en die je een kwart slag draait om ze vast en los te maken.) Ik weet alleen niet waar ik die kan kopen. Dat moet ik nog is uitzoeken. Dan is het goed afgedicht en is het zo los als je aan je V-bak moet knutselen.
Ik wil dan tevens aan de onderzijde van de vloer iets van (geluids) isolatie aanbrengen. Wel zo dat het goed doortocht en dus niet eeuwig nat blijft.

De vloerpanelen alleen met de schroeven vast gaat ook hoor en heeft het voordeel dat het water sneller uit de wagen loopt.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

"Tussen de vloerpanelen en de dorpels, schutbord e.d. zit een niet uithardende kit."

Wat daar hoort te zitten, is een product dat "dum dum" heet. Zie:
[www.paddockspares.com]

[www.paddockspares.com]

Ik zou het zelf alleen gebruiken nadat je van alles zo goed op orde hebt gebracht dat je vloerplaten en dergelijke voorlopig niet meer los wilt halen.

Hermen

dat soort schroeven kun je wellicht vinden in de systeemkastenhoek. pczaakjes, conrad of dat soort toko's hebben ze misschien wel. Tis maar ff een inval.

Bedankt voor de reactie, voor m'n vergelijk is dit wel heel prettig! Ik heb te weinig auto's nog gezien vanbinnen.
Vergelijk is fijn! (Assonantie )

Ik heb een patroon van die zwarte derrie in tubes afgevuld. Geef even je adres en ik stuur het toe.
Jan Herman

Even over de geluidsisolatie: je kunt ook aluminium sandwichpaneel kopen, tussen 2 platen alu zit dan een geluidsisolerende laag. Dit is verkrijgbaar bij Akoestiekwinkel.nl

Die schroeven heb ik ff gegoogled (snelsluiting): [www.materiaal.nl]

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

Jij bedoelt lead sandwich plaat. Iets dergelijks had ik inderdaad in gedachten. Maar ik ben er nog niet helemaal uit. Het zit namelijk wel onder en dus buiten de wagen. En ik ben bang dat er heel veel vuil en vocht aan blijft plakken. Die van die oddie-fastners had ik nog niet gevonden. Maar dat is wel wat ik zocht. Bedankt voor de tip Chris.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

De Oddie-fastners zijn voor dit doel niet zo geschikt. De vloer wordt ook mechanisch belast waardoor de kans bestaat de deze dingen losraken als gevolg van de afgeronde hoeken.
Er bestaan mooiere oplossingen voor deze toepassing en ik meen dat ik ook wat gezien heb in de Fabory catalogus.
Als het morgen wat rustiger is op het werk dan zoek ik het nog even op.
Ik zal morgen ook eens in het magazijn kijken of onze bestellingen al binnen zijn.

Dennis B.

Wat jij zoekt zijn dzus-fasteners. Racy stuff. Kijk maar eens op:
[www.demon-tweeks.co.uk]
Dzus intikken in het zoekveld en er komt wel het een en ander voor de dag. Het makkelijkst in jouw geval is om van die veren onder de randen te popnagelen en een bout door de vloerplaat te steken. Als je echt snel wilt zijn er zelfs versies waar het boutje aan de vloerplaat blijft zitten. Voor het betere speed-sleutelen zeg maar.

Fabory heeft ook wel het een en ander en is denk ik ietsje voordeliger dan Demon Tweeks.

Oddie fasteners zijn inderdaad ongeschikt omdat ze bij te ver doordraaien ook weer los gaan. Dzus heeft een systeem dat zich zelf na een kwartslag vasthoudt en in omgekeerde richting weer los moet. Kan het niet uitleggen, maar kijk maar naar de plaatjes, dan snap je het wel.

<img src="[www.racerpartswholesale.com];
<img src="[www.racerpartswholesale.com];
<img src="[www.racerpartswholesale.com];

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Ik heb mijn platen er in zitten met butyleenkit. Van die grijze derrie die plastisch blijft en die je er redelijk makkelijk weer af kunt rollen met je duim. Gewoon te koop bij de bouwmarkt.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Hoi,

Ik gebruik het spul van 3M Nr. 08568 (Scotch Calk). Echt ideaal spul. Zowel in grijs als zwart te krijgen. Begin niet met dat spuitspul, dat plakt en blijft plakkerig.
Scotch Calk is te krijgen bij een beetje autozaak en zit in een doos. In de doos voorgevormde rolletjes die je dikker of smaller (of bolletje) kunt kneden. Is net stopverf alleen word het niet hard. Blijft overal aan plakken (behalve je vingers ) maar is ook weer makkelijk te verwijderen. Zit bij mij ook tussen de vloerplaten en hergebruik het al jaren. Da's het mooie er van. Dicht goed af, vormt mooi, olie en waterbestendig en is ook nog als klap op de vuurpijl overschilderbaar zonodig.

Lijkt onderhand een spam-mail te worden maar ben echt enthousast over dat spul. Dacht dat iedereen dit inmiddels wel gebruikte.

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-ICWMQDQQ.jpg height=250>

Ik had zelf zoiets als dit in gedachten. Daar zaten grote panelen op machines mee vast. Machines die voortdurend trillen. Ze waren wel wat groter dan deze. Het is toch mooi als je daar je vloer delen mee vast kunt zetten. In het kader van het betere speedsleutelen zoals hierboven genoemd zullen we maar zeggen.

<img src="[www.racerpartswholesale.com];

Arnold. (Geweldig dit prikbord waar ze geloof ik alles weten.)

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Ik ben van tijd tot tijd ook wel in het paddock te vinden om indien nodig wat speed sleutel werk te doen. Het eerste wat dan moet gebeuren is het losmaken van 4 van die dingen. Rechtsonder in de rode ovaal zitten ze.
4dcwshx.jpg --> mod_embed_images_loadimage('685e168019b9e8170056f0e0b1a40c3a', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Fi14.tinypic.com%2F4dcwshx.jpg', 'http://i14.tinypic.com/4dcwshx.jpg', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Fi14.tinypic.com%2F4dcwshx.jpg', '', 6304266, 600, 600, 'Loading image ...', false);
In dit geval was het dacht ik klepveren vervangen tussen de training en de race.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Gaaf Niels. Enn uh die dingen ja. Sinds vanavond weet ik ook de naam. Dzus dingen dus.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Butyleenkit wordt toch hard?
butylkit is toch het spul dat plastisch blijft? Of niet..

Ik heb geen ervaring, maar dit is mijn resultaat van forumshoppen...
Jou ervaring is anders?