Pagina 1 van 1
PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 20:23
door Jurgen
Wie weet welk toerental de uitgang van een pto op een series versnellingsbak draait en in welke versnelling?
Dit om uit te rekenen welke opbrengst ik kan hebben met een hydro pomp die een lier moet aandrijven
Re: PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 20:47
door Dennis101
Als de PTO op de flens achter de hoofdas wordt gebruikt dan draait de PTO net zo snel als de hoofdas.
In de 4e versnelling (prise direct) is dat dus gelijk aan het motortoerental en de andere snelheden kun je zelf berekenen met de reductietabel in de diverse handboeken.
Dennis B.
Re: PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 20:54
door Jurgen
Het is inderdaad een rear PTO.Als ik het goed begrijp is de vierde versnelling dus 1:1 en de andere gewoon de zelfde verhouding als de versnellingsbak,dus geen bijkomende reduktie.
dank u voor de info
mvg.
Jurgen
Re: PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 20:59
door Dennis101
Dat heb je inderdaad goed begrepen.
Dennis B.
Re: PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 21:34
door EXfietser
Hoe zit dat dan? Wat voor flens bedoelen jullie. Hoe kan dat nu? Ik begrijp er geen bal van???????? Of bedoelen jullie toch de plek waar je normaal een overdrive opzet achter het dekseltje op je V-bak.
Arnold. (Die niet nieuwsgierig is maar wel alles wil weten.)
<img src="[www.mijnalbum.nl];
Re: PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 21:36
door Dennis101
Inderdaad Arnold, wij bedoelen de flens waar ook een overdrive gemonteerd wordt.
Dennis B.
Re: PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 21:44
door S1 86 inch,FC101,RR 72',LW 74'
Heeft er iemand misschien een dwarsdoorsnede tekening van zo'n PTO. Zit er nl over te denken om zelf een PTO te maken voor op mijn Toyota bak. Die dingen zijn nergens te vinden (ja, wel als je de jackpot hebt gewonnen).
Kan de PTO ook dan draaien als je in zijn vrij staat?
Groeten Henk
Re: PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 21:51
door EXfietser
Ik dacht al dat jullie bedoelden in plaats van de propshaft naar achter en dacht dat kan nie kloppen.
Arnold.
Re: PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 22:21
door Dennis101
Als je de tussenbak in z'n vrij zet dan kan de PTO wel draaien.
Aan zo'n PTO is niet zoveel te zien hoor, het is een rechtstreekse aftakking van de hoofdas met een schakelmof ertussen om in en uit te kunnen schakelen.
Het lastigste zal zijn om een passend huis te fabriceren en de PTO-as uitgelijnd te krijgen op de hoofdas van de versnellingsbak.
Dennis B.
Re: PTO
Geplaatst: wo 13 dec 2006, 23:37
door Donk
je zou natuurlijk eenoud huis kunnen gebruiken van een gare overdrive
ergens in het zuiden van limburg zit iemand die vaker overdrives opknapt, en vlgs mij heeft die nog wel een versleten huis liggen.
weet het verder ook niet hoor, het is maar een idee?!
grtz hans
Re: PTO
Geplaatst: do 14 dec 2006, 17:57
door arthur verhalle
Dat lijkt me wel prettig, het is een beetje rot lieren als je wielen nog worden aangedreven !
Arthur
Re: PTO
Geplaatst: do 14 dec 2006, 23:54
door Serious IIa
Juist heel fijn hoor, lieren als je wielen worden aangedreven........ Dat heet drive-assist lieren (de reden waarom ik ondanks mindere kracht opbrengts ben over gestapt op electra!) Jurgen wil dat volgens mij ook kunnen , laatste challenge schoot hij hier een paar keer op te kort
<b>Cheers Bowy</b>
<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];