Land Rover Prikbord

ik zit met de volgende vraag;

Is een 89er RR V8 weer gewoon te starten nadat deze zonder benzine is komen te staan??

Auto liep namelijk een halve minuut en viel toen uit. Jerrycan met peut ingegooid maar ik kan starten todat het kerst is maar lopen ho (ho) maar.......

Wat voor benzinepomp zit erop, mechanisch of electrisch ??

FB

ehh, nou heb ik de ba..en verstand van een injectie en tot nu toe heb er in ieder geval geen onder de auto zelf zien zitten.

Ik hoor in ieder geval niks pompen als ik de sleutel op contact zet.....

Iets wijzer?

3,5 en 3,9 is electrische hogedruk pomp.

Eerst even checken of die het doet (even benzine leiding bij manifold lostrekken en kijken of het eruit spuit als je hem op contact zet.....)

en daar komt dus al niks uit.....Ik heb deze slang (naast stekker?) eraf gehaald en gestart maar er komt niks uit. Vreemde vind ik, dat de auto dus een halve minuut loopt en vervolgens niet aan de praat te krijgen is. Is dus geen luchtbel of iets dergelijks vanwege het zonder benzine komen?

Weet je zeker dat je geheel zonder benzine stond? Kan ook zijn dat je tank bijna leeg is en toen je pomp of je zekering toevallig ook overleden is. Kun je testen door je leiding van je pomp bij de pomp lost te koppelen en dan rechtstreeks stroom op depomp te zetten (eerst met contact proberen daarna rechtstreeks testdraadje van de accu)

Heb je een 3,5? Zo ja, deze hogedruk pompen willen nog wel eens overleiden. Mocht dat zo zijn mail dan maar even. Heb nog 2 goede liggen.

Cheer sBowy

De pomp zit als het goed is ergens links achter onder de auto, vlak naast het achterwiel.

je kan de leiding volgooien met peut door van boven te vullen en van onder bijde pomp even te ontluchten. wie weet helpt het. anders even direct spanning zetten op de pomp.

succes,

Grtn,

Roland


<b>RAN OVER PROJECT.Update 25 Oktober.</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

en nu maar hopen dat niemand dit leest....
Waar kan ik de pomp vinden? (zat "vroeger" tenminste gewoon in de wielkast

De pomp zit bij een EFI meestal niet op de plek die roland noemt. Daar zit alleen de vlotter. Hij zit bij een 3,5 EFI dacht ik bovenop de tank. Je kunt goed bij de draadjes door het luikje in de vloer of vanaf de linkerzijde van de auto. (niet alle RR hebben een luikjes maar nu wel een goed moment om eentje te maken )

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Als ik me niet vergis zit de leiding rechts van de auto.......
Er zit volgens mij ook hier, vlak na de tank, ook een filter of drukverdeler.. Kan dat? (redelijke pot van zo'n 5x10 cm.

ik kan de gehele leidng volgen maar heb geen pomp ontdekt. De sensor van de tank zit wel links.

Er lopen idd wel wat draden naar dit punt.....
Nu ben ik er zelf alleen nog niet uit of ik de RR ga slopen of niet, maar dat ding moet gewoon weer lopen!!

Of ik ga de RR slopen of bouw er een diesel in.......(en dit niet vanwege de pomp )

oops ja,..

in de war met een carb systeem,..dan loopt de retour via rechts en aanvoer via links.

grtn

Roland

..dus conclusie is dat de pomp kapoetos is?

Simpele manier om de auto toch aan de praat te krijgen? (als de auto maar over het erf wil rijden )

Nee enige oplossing is pomp vervangen , of je moet lpg systeem hebben?

Cheers Bowy

Lpg hoeft niet. Of de gehele auto wordt gesloopt of er gaat een diesel in.

Plannetje is nog niet af dus weet nog niet welke van de twee het wordt......

Als er een hoop onderdelen op marktplaats komen te staan, dan weten jullie het!

Pomp van de Opel Vectra van de buurman slopen

zeg je wat.... ik heb nog wel een pomp van een 3,5 carburateur motor liggen...zou deze niet hulp kunnen bieden?

Nope, Je moet een HD pomp hebben.

Maar haal nou gewoon even die draden los en verbind ze door en je weet het .....

Cheers Bowy

Zal dit eens proberen. Mocht deze idd kapoetos zijn, dan weet ik je te vinden........
Zal helaas weer een weekje moeten wachten voordat ik weer verder kan.

thanks folks!