Land Rover Prikbord

Heb het al eens gevraagd, maar nog steeds niet duidelijk.

Sinds enige tijd stoppen de ruitewissers niet meer in de "nul" stand, ze stoppen zodra ik de knop uit draai...
Op zich geen probleem, ze doen het nog gewoon, maar ik vraag me af waar dit in zit.

Is het een probleem in de schakelaar of in de motor en wie weet hoe dit te verhelpen is?

Het betreft een 24V ex-nederlandse defensie 109

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

Erik,

Ik neem aan we dezelfde auto hebben en ja ik heb hetzelfde. Ik wil het trouwens bewust geen probleem noemen.
In het aansluitblokje op de ruitenwissermotor is ook een eindschakelaar bedraad. Deze overbrugd de normale bedieningsschakelaar totdat de ruitenwissers in de eindstand staan. Deze is bij mij ook van heel twijfelachtige kwaliteit en ik heb hem dus bewust losgekoppelt.

<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

Nog bedankt voor je reactie op mijn olielekkage!
Dit is echter een ander probleem en kan mi 2 oorzaken hebben tw:
1-van de ruitenwisserschakelaar komen twee plussen: 1 als de motor moet gaan draaien en de 2-de juist als je de schak. op "uit" zet. Deze + gebruikt de rwm om te parkeren. De parkeer + wordt in dit geval niet doorgeschakeld.
2-het parkeer contact in de rwm is kapot.

Ik heb het elektrisch schema van mijn (24V ex NL) LW, daar zit volgens mij dezelfde rwm in en dat stukje zou je dus kunnen gebruiken om jouw storing mee op te snorren. Als je het wil hebben, wil je me dan even mailen?

groeten,
Martin