Pagina 1 van 1
Pompafstelling
Geplaatst: do 30 nov 2006, 10:15
door Sjoerd
Vorige posting had ik nog wat problemen met het ontluchten, nou de volgende dag nog een poging en zowaar in een klap alles ok, overal kwam de diesel gecontroleerd uitspuiten, Ik blij. De pomp is in iedergeval weer lekdicht verstuivers allemaal zeer redelijk tot goed. Nu ben ik de boel een beetje aan het afstellen omdat ik vind dat de motor stationair niet rustig genoeg loopt.
Mijn vraag aan het deskundig prikpanel:
Hoe kun je aan de motor horen, of voelen tijdens rijden of de dieselpomp te vroeg of te laat staat afgesteld.
Sjoerd.
Re: Pompafstelling
Geplaatst: do 30 nov 2006, 10:27
door Aad Koene
Ja dat kan,
maar daar is een geoefend oor voor nodig.
Heb je dat niet zou ik voor de officiele manier gaan zoals in de diverse manuals beschreven staat.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Pompafstelling
Geplaatst: do 30 nov 2006, 10:39
door Sjoerd
Hmmm, bij mijn benzine blokje doe ik alles op het gehoor, mijn gasafstelling de ontsteking en dat gaat altijd goed ben dan ook zo'n eppo die het eerst op het gehoor doet en daarna met apparatuur gaat controleren. Gewoon een soort sport denk ik. Maar goed dan moet ik dat met het dieseltje misschien anders doen...Maar, zijn er hele kenmerkende dingen die de motor gaat vertonen als de pomp te laat of te vroeg staat?
Sjoerd
Re: Pompafstelling
Geplaatst: do 30 nov 2006, 10:44
door Aad Koene
Ja,
die kenmerken zijn er meestal wel.
Te laat wordt meestal gekenmerkt door blauw roken, maar dat kan ook andere oorzaken hebben.
Te vroeg wordt meestal gekenmerkt door rauw lopen en veel te vroeg zelfs door op hol (willen) slaan.
Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"
<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>
Re: Pompafstelling
Geplaatst: do 30 nov 2006, 11:41
door RoLandrover
Probeer als je het zelf gaat doen te zoeken naar een goede felle 'klop' ,
en als je het gas intrapt rijdende dat het lijkt op een grote knikkerbak waarin word geroerd.
inderdaad is rook al een tell-tale, waneer deze niet na een minuutje stopt na starten.
hij moet in elk geval niet zacht en boterig klinken,....
na het stellen even een stukje rijden,..ook boven de 80 om te checken of het bij de hogere toeren in orde is met de temperatuur,
Johan heeft het ook net zelf zo gedaan,...met een beetje logisch nadenken en volhouden komt het een heel eind goed.
Grtn,
Roland
<b>RAN OVER PROJECT.Update 25 Oktober.</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.
Re: Pompafstelling
Geplaatst: do 30 nov 2006, 17:46
door mallow
kom je toch even naar ouddorp om te luisteren/ kjken.
mario