Land Rover Prikbord

prikkers,

mijn dynamo doet wat raar, laatst heb ik met een lege accu gestaan, toen leverde de dynamo amper 13.8 volt, met lampen uit- of aan gaf geen verschil.

Ik heb onderhand tijdelijk een tweelingdraadje van de accu naar binnen gelegd met de multimeter eraan om de spanning in de gaten te kunnen houden tijdens het rijden.

vorige week had ik continue 14.2 volt, prima
gisteren had ik 14.5 vot, is toch al wat hoog?
vandaag heb ik 15.3 volt, da's toch echt teveel denk ik?

m'n radio is overigens ook overleden, zou dit ermee te maken hebben?

het is een Lucas 17ACR overigens.

Ik meet onbelast op de accu met de kabels los een normale spanning, ook m'n lader geeft aan dat de accu in goede staat is.

heeft iemand nog zo'n ding liggen die ik even kan testen en eventueel kan overnemen?


DuRRk

Het lijkt erop dat je dynamo aan het overlijden is........ IK weet niet precies hoe het bij jouw dynamo zit, maar de spanningsregeling is way-out-of-control aan het gaan. Op zich leuk om te zien dat op en duur je accu gaat overkoken, maar liever niet.


Arthur

Als je in dit tempo door gaat, heb je volgende week een goede 24 Volts dynamo aan te bieden

groet
Teun

Of mooier nog, gewoon 220v, wat nou omvormer nodig. Verwachting van de levering rond kerst / nieuw jaar. Handig, gewoon je senseo mee op vakantie.

Sjoerd

Meest waarschijnlijke: Spammingsregelaar defect. Die zit bij sommige wagens in de dynamo en bij andere wagens is dat een losse unit. Niet mee doorrijden want op den duur gaat alles naar de knoppen zoals je radio al aangeeft.

Het kan ook iets zijn met de bedrading van de veldwikkeling. Dat zijn de twee dunne draden op een militaire dynamo met losse spanningsregelaar. Maar meestal heb je dan geen of te weinig spanning.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Hoi Durk,

Heb nog wel een 35A dynamo van een Range liggen om mee te testen. Hoor het wel.

Met groet, Hans

prikkers,

ben nog even langs m'n garage geweest, die heeft me laten zien dat tot 15.5 volt toe deze laadspanning van de lucas dynamo volkomen normaal is, dit schijnt bij een aantal typen dynamo's normaal te zijn.


reden dat ik met lege accu stond is dat ik het controlelampje niet aangesloten had, dan schakelt de dynamo niet in na het starten. Als dat een tijdje duurt met veel lampen- en ruitenwissers aan dan is de stroom snel op.


weer wat geleerd.


DuRRk