Land Rover Prikbord

hallo allemaal,

wie kan me helpen. zit met het volgende brandstof probleem. ik heb alles goed ontlucht er komt nu geen lucht meer uit de ontluchtingsnippels van de brandstofpomp, en toch houd de wagen tijdens het rijden in, vooral als je een licht hellinkje op moet en dus vol gas gaat rijden. wat kan dit nu nog zijn?

probleem nr 2 ik heb nog een andere pomp liggen, die volgens mij beter is echter deze lekt aan het asje van de gashendel. hier zit een soort leertje of rubbertje achter dit zou kapot moeten zijn heb ik me laten vertellen. heeft iemand zoiets al een vervangen? en wat is dit voor leertje? ik kan hier geen part nr voor vinden. is dit met iets anders af te dichten?

groeten uit het stormachtige zuiden

Ik heb sinds begin oktober een vergelijkbaar probleem.

Heb toen i.v.m. de roetmeting de brandstofinspuitpomp en de verstuivers laten vervangen.

Sindsdien geen power meer, waar ik voorheen vlot 90 kon rijden haal ik nu nog maar met moeite de 80. Zo gauw het ook maar iets heuvelop gaat zakt de snelheid meteen terug, ook met tegenwind heeft Dwarsligger nu moeite.

We hebben de pomp al vroeger gesteld, werd iets beter, dieselfilter vervangen, kleppen gesteld etc.

Bij het ontluchten op de verstuivers leek het erop dat cilinder 3 minder diesel krijgt dan de andere 3 cilinders.

Een nieuwe afspraak gemaakt met de garage (helaas pas in december), dan wordt de nieuwe pomp bekeken etc.

In mijn geval lijkt het erop dat de inspuitpomp gewoon teweinig diesel levert.

Groeten, Victor

seriesIII 109 ambulance "Dwarsligger"