Land Rover Prikbord

Beste mensen, Zojuist ben ik tot de pijnlijke ontdekking gekomen dat de krukas van mijn 2,5D met, denk ik later opgezette, turbo gebroken is. Wat nu........? Is het verstandig en mogelijk om alleen de krukas met lagerschaaltjes te vervanken of wordt het een omvangrijkere operatie? Is een ander blok een optie?

dat is sh*t. heb je alles al gedemonteerd? ik denk dat je dan pas een goede inschatting kunt maken van wat er moet gebeuren en of er misschien extra schade is veroorzaakt.

gr.
peter

gevoelsmatig denk ik dat een nieuwe krukas met lagerschalen pakkingsetje enz, enz. enz.wel eens heeel veel duurder kon uitvallen dan een 2e hands goed (onder)blokje.

spitsenfinger yang ying win win.. .. .. ..

grtn,

Roland @ work

Heeft onlanks nog iemand gehad, ik geloof Henri , doe eens een zoekopdracht.
Je kunt hem dan misschien eens mailen.
Gr Cees

dat is BEHOORLIJK balen. ik spreek hier uit ervaring

je kunt met bellen voor 8 uur vanavond en anders morgen de hele dag

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

een tel nr is dan wel makkelijk hé!

06-43040746

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

Lukt het je er 2e hands een te vinden?

Grtn,

Roland


<b>RAN OVER PROJECT.Update 25 Oktober.</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

2e hands is inderdaad een optie, maar daar moet je nog behoorlijk wat centjes voor neer leggen en dan is de vraag of de tapeinden nog wel zuiver recht zijn.

ik heb toen een nieuwe gekocht maar weer terug gebracht omdat een hoofdlagerkap gebroken was.

Werner, zijn jou lagerkappen wel heel gebleven?? en weet je de oorzaak al van je 'deelbare krukas'?

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl

ik neem aan dat je het al hebt gezien,maar er staat een gratis af te halen onderblok op de paginamarkt....

Dat is van een 2,25. Volgens mij heeft Werner een 2,5.

Arnold.

Bedankt voor jullie reactie, Ik heb nog geen tijd gehad om de gehele krukas te demonteren. Wat ik heb kunnen constateren is dat bij de eerste cilinder een van de twee krukwangen is gebroken!!!! Tja en hoe dat nu kan gebeuren is mij ook een raadsel. Hij brak tijdens een normale rustige rit. Misschien zijn het nog de naweeën van een vakantierit door de sahara, er ligt daar niet uitsluitend zand maar ook heel veel stenen. Daardoor was er eerder een motorkapsteun uitgescheurd en twee bouten van het koppelinghuis losgetrild zodat die tegen het vliegwiel aanliepen. Alle pech komt heus niet in een keer!

Groet Werner