Land Rover Prikbord

Gisteren is door carglass de voorruit van mijn '91 RR (3.9 V8) vervangen. Ging niet zonder slag of stoot en duurde dus een tijdje. Door alle interieur verlichting in deze wagen wordt dan de accu natuurlijk leeggetrokken. Ik had natuurlijk de zekering er even uit moeten halen of de accu even los moeten trekken, maar ja... even niet aan gedacht.

Gelukkig kon een vriendelijke buurman met accukabels me helpen starten. Maar ik wil daar toch liever niet van afhankelijk zijn en aangezien ik vaak aan de wagen werk, zal het nog wel vaker voorkomen (dit was al de tweede keer). Nu zag ik vandaag toevallig in het reclameblaadje van halfords een jumpstarter in de aanbieding. (Ding heeft ook een compressortje). Hij kan, volgens de specs, 400 ampere leveren. Ook conrad heeft er een aantal te koop (waaronder dezelfde als Halfords). Nu vroeg ik me af, voordat ik 50 euro aan chinese prut uitgeef, wat voor capaciteit zou ik nodig moeten hebben om de 3,9l V8 vanaf een (bijna) lege accu te starten? Heeft iemand ervaring met deze jumpstarter of jumpstarters van waeco (www.waeco.com) die Conrad levert?

Voor het vermogen van de starter ben ik niet bang, voor de v8 is niet heel veel nodig.

voor de duurzaamheid van de accu, dat is waar het probleem mischien zit.
hoe goed werkt hij nog na 1 2 3 jaar? door te veel of te weinig gebruik kan een accu sneuvelen.

sowieso moet je je van die compressor niet heel veel voorstellen,...nou ja,..een hoop lawaai dan maar zekers kan hij onderweg een keer heel handig zijn.

grtn,

Roland @ work

RoLandRover schreef:
>
> Voor het vermogen van de starter ben ik niet bang, voor de v8
> is niet heel veel nodig.

Bleek ook wel, buurman heeft een daihatsutje met een penlight accu Mijn accu was ook niet heel erg leeg, had maar een halve volt nodig ofzo.

> voor de duurzaamheid van de accu, dat is waar het probleem
> mischien zit.
> hoe goed werkt hij nog na 1 2 3 jaar? door te veel of te
> weinig gebruik kan een accu sneuvelen.

Tijd zal het leren dan

> sowieso moet je je van die compressor niet heel veel
> voorstellen,...nou ja,..een hoop lawaai dan maar zekers
> kan hij onderweg een keer heel handig zijn.

Stel me daar inderdaad niet veel van voor en zou ook zeker niet de reden van de aanschaf zijn. Een keer al je banden oppompen en hij is versleten, maar het kan je wel een keer uit de penarie helpen.

Bedankt.

Ik heb dat ding wat jij bedoelt.

Een band oppompen duurt een eeuwigheid, maar verder prima ding.

Als de accu kapot gaat frutsel ik er wel weer een nieuwe in.

Best een handig ding.

Met mijn 5 cilinder diesel is het vermogen te gering.
Ik heb hem na een week weer teruggebracht . Was toen de Wibra
Dus hoe die het doet na 2 of 3 jaar kan ik niet beoordelen.

<b>So long, Roelof</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk] src="[members.lycos.nl];

</A>

50 euro is alleen te veel, 25 euro moet ook lukken...
Kijk eens op marktplaats of bij de Action (ik weet niet of dat een landelijke keten is trouwens)

Paul Stroink schreef:
>
> Kijk eens op marktplaats of bij de Action (ik weet niet of
> dat een landelijke keten is trouwens)

Er is er een vlakbij waar ik werk (De Bilt) ik zal eens kijken vanmiddag.

Bedankt voor alle reacties, weet nu in elk geval meer dan eerst.