Land Rover Prikbord

Vandaag weer lekker geklust: het was tijd voor het roofrack om een owatrolbehandeling te ondergaan. Ik heb uiteindelijk ijzermenie gemengd met owatrol in een verhouding 1:2, dat ging prima. De open c-profielen van het roofrack heb ik met pure owatrol behandeld, dus die zullen niet snel meer verder roesten.

Met hulp van mijn broer schoot het aardig op. Hij heeft me ook geholpen om de bevestigingsplaten uit te lijnen (bedankt nog, Tom MWL) en de gaten te boren (valt niet mee, door gegalvaniseerd staal heen boren zeg, met een 11 mm boor). Maar het is inmiddels allemaal gelukt... Nog wel een uitdaging: ik moet de bodycapping aan de binnenkant ook van een gat voorzien, maar daar kom je lastig bij (er moeten moeren doorheen, anders kan ik de bevestigingsplaten niet vast maken, die leunen op de bovenrand van de achterbak).

Bestaan er voor gewone boormachines ook dunne slijpschijven, zoals je die voor een haakse slijper zou gebruiken? De plaatselijke karwei heeft ze niet, en het lijkt me handig om sleuven mee te maken. Een soort king-size dremel schijf...

Trouwens, een foto zegt meer dan duizend woorden, dus:

[www.mijnalbum.nl]

Morgen rustig verder...

Menno
die inmiddels wel doorheeft dat bovenstaande beschrijving alleen wordt begrepen door mensen met een ex-leger roofrack

Dat zullen d'r niet veel zijn......

ik volg je een heul end hoor.....

groet
Toro
www.gretl.nl

Menno,

voor wat de laatste alinea betreft:

Wees blij dat ze niet bestaan: een haakse slijper is al gevaarlijk genoeg !!

Niet dat het niet te maken is met behulp van onderdelen van een schuurschijf voor een boortol, maar toch.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Hoi Aad,

Heb je dan een andere tip waarmee ik een net gat (vierkant) kan maken in de bodycapping? Of gewoon opboren naar een groter gat en uitvijlen?

Is het laatste obstakel voor ik de bevestigingsplaten kan monteren...

Menno,

bel me even: 06-30257977

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

decoupeerzaag?

FB

Dat zou best een goede optie zijn Frans, maar je komt er niet goed bij... Je moet namelijk onder een hoek werken, waardoor de bovenkant van de decoupeerzaag tegen de wielkasten aan komt. Maar ik zal er nog eens wat beter naar kijken, want ik heb dat nog niet goed genoeg gedaan.

Vierkantegatenboor?!?

van onder met korte inbus en dan een "hoedmoer"? erop met een veerring.
herman, ook een militair roofrack

Herman, dan moet ik nog steeds een gat in de bodycapping maken...

Ik heb nog even met Aad gebeld vanmorgen, en die vertelde me dat het gewoon te doen is met een carrosserieboor. Maar nu ben ik vergeten te vragen wat voor boor dat is... is dat iets speciaals? Googelen levert niet direct iets op. Zo'n getrapte boor, is dat een carrosserieboor?

Overigens de rest van de spullen ook in de menie gezet. Kijk maar:

<img src="[www.mijnalbum.nl];


[www.mijnalbum.nl]