Land Rover Prikbord

Prikkers (ofwel, degene die niet naar Lommel zijn ,
ik hoor diverse verhalen over de werking van kinetisch touw. De één meld me dat 't ideaal is omdat je een 'aanloopje' kunt nemen bij het lostrekken van een voertuig en dat daarmee 't kinetische wordt verklaard.
Een andere lezing is dat voor 't lostrekken het touw tussen trekkend en getrokken voertuig gespannen moet staan, 't touw vervolgens 'kinetische' energie opbouwd en 't lostrekken daarmee 'vanzelf' gaat, dat betekent dus dat je dan geen rijdende beweging met 't trekkende voertuig hoeft te maken.

Wat is nu precies de juiste werking van kinetisch touw?

dank voor jullie reacties alvast,
Toro
www.gretl.nl

allebei hetzelfde alleen je omschrijft het anders.....

een aanloop nemen
of
touw wat gespannen moet staan (hiervoor moet je ook een aanloop nemen)
terwijl je concludeert dat je hiermee stil kunt staan????

kijk op www.recreatieve.nl
daar staat wat je er mee kan en mag

jo

Sleepkabelshop heb ik gelezen, staan de voordelen, maar wordt alleen het oprekken vermeld. Mijn vraag is wat de juiste werking van 't touw is......
evenwel dank voor je reactie,
gr

Helpt dit jou vraag te beantwoorden ??
[www.landroverclub.net]

Volgens Aad Koene moet het touw op spanning gezet worden en moet je vervolgens wachten tot het touw het werk doet. Volgens hem mag je nooit met een aanloopje gaan @!#$ aan het touw.
Persoonlijk heb ik er geen ervaring mee.

Zie filmpje op ongeveer 9:50


Groeten Art

Grappig, je mag op dit prikbord niet eens r u k k e n aan touwen

het werkt net als een elastiek als je het uitrekt dan wil die zelf weer naar het oude maar terug en dan komt de best vastzittende auto(voertuig) los.
En daar heb ik ervaring in, zelf al eens vastgestaan zo vast dat een sterke traktor mijn niet gewoon er uit kreeg.
Maar met het kinetische touw wel. hij ging de touw met geweldt achteruit trekken en bleef op mijn aanraden stil staan en ik kwam er vanzelf uit.
Moest erna wel vol op de rem anders klapte ik er tegen aan.
De touw van 8 meter was wel 15meter geworden maar het werkte.
ik dacht dat het zou breken maar dat gebeurde niet.
Vandaar dat mij niemand meer mag trekken met iers anders
Dus aan mijn auto GEEN keting, boomlint en hijsband of iets anders zonder rek, het maar je cassie krom.

jo

en ik kan het weten wat dit is een film van mij
Of ik heb die film gemaakt en als les op google gezet.

jo

Volgens mij vertellen Jo en Art het goed. Rustig wegrijden, touw op spanning brengen. Jouw auto hoeft niet te rijden om het andere voertuig los te trekken. Gewoon doorrijden tot het touw volledig is uitgerekt, voetje op de rem, en wachten tot het touw zijn werk heeft gedaan.

Gaan we wel een keertje oefenen...

MB

Bedankt Jo! en anderen.

Heb d'r één in bestelling, we gaan 't meemaken.

gr

Is volgens mij wel zo dat als het touw niet direct zijn werk doet je ongestraft een aanloopje kan nemen: er volgt geen klap op de beide auto's. Ook dan doet het touw zijn werk
Eigenlijk is het dan zo dat je veel langer trekkracht uitoefend.
Correct me if i'm wrong
Jaap

Klopt dat moet je ook niet aan touw doen, vandaar die correctie.

Jaap, en als het dan nog niet lukt een iets harder aanloopje......... mits je heeeeeeeeeeel zeker weet dat de betreffende sleepogen van fatsoenlijke kwaliteit zijn !! (en dat is zeker meer dan de helft van wat ik op evenementen zie niet.........)

Lukt het dan nog niet dan even lieren.......

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

In feite slaat het reklint de (kinetische) energie op die je met het bewegende voertuig er op uitoefent. Die komt vervolgens vrij. De kracht is enorm veel hoger dan wanneer je druk uitoefent door met een star lint te trekken. Let dus erg goed op dat je de krachten op je chassis verdeelt (bijv. dmv een rondstrop, bevestiging op twee punten en kinetisch lint in het midden).

Groet, Arnoud (die tijdens de BN op deze manier uit een nachtmerrie van een modderpoel is gekomen)
Groet, Arnoud

<img src="[images.fotopic.net];

[landrover.arnoud.fotopic.net]

en als dat niet lukt dan is er nog altijd peter (die zijn baas heeft een kraantje die 40ton omhoog kan krijgen) zonder je auto te beschadigen

jo

ik neem aan dat je niet verwacht dat iedereen je met zijn kinetisch touw kan helpen?
zorg dus dat je er altijd zelf een bij de hand hebt

Al het hiervoor vermelde klopt, een waarschuwing is echter op zijn plaats, als het touw uitgerekt is blijft het trekken tot de elastische rek er weer uit is. Als er iets fout gaat bij dit proces is het niet mogelijk om de trekkracht op te heffen.
Heb zo eens een maatje op zijn kant getrokken in Scalyn, terwijl ik in het trekkende voertuig zat kon ik de kracht niet opheffen terwijl ik hem achter mij op zijn kant zag gaan....

Dus wel bij nadenken voor gebruik in situatie's waarbij je het bergingsproces acuut wil kunnen stoppen i.v.m. steile hellingen obstakels etc.


Just my two cents worth,

Huub