Land Rover Prikbord

ola prikkers!

Loop ff tegen wat problemen aan... (en ik weet eigenlijk niet hoe ik ze op moet lossen) Heb de verstuivers van mijn 2.25D vervangen, leidingen schoongespoten tank gereinigd en gister alles ontlucht. Het starten ging prima maar......


1: De motor maakt totaal GEEN toeren. Volg gas schat ik dat hij nog geen 2000 toeren maakt en dus is het ook niet zo vreemd dat wanneer ik minder dan half gas geef de motor afslaat. (waar moet ik dat in zoeken?)

2: (en dat snap ik helemaaaal niet) er komt uitlaatgas uit mijn luchtfilter. (en ook uit de uitlaat) ikke niet snappe!

adviezen meer dan welkom! (-:

gr misha

Mischa,

dat zelfde had ik vorig jaar (2.5 TD). Bleek toen een lekkende dieselleiding naar de verstuiver toe te zijn. Wellicht krijgt t blokje te weinig brandstof......

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

Mechanische stop niet in z'n 0-aanslag ? (Tegenaan geleund) Of er zitten een of meerdere verstuivernaalden vast, zijn ze gereviseerd ?Als je alleen de verstuivers hebt vervangen
zie ik niet zo waarom ie terugrookt door het luchtfilter

Ron SIIFFR 1960

Mijn gevoel zegt een kapotte kettingspanner van de distributie ketting waardoor de distributie versprongen is. Hierdoor is de inspuit timing niet goed en kan er een inlaat klep open staan terwijl er diesel ingespoten wordt.

De kettingspanner is bij de 2.25 blokken een zwakker punt………

Als dit zo is, is de kans op gevolgschade zeer groot en kostbaar.
Mijn advies is het een en ander (laten) contoleren en verder niet meer proberen te starten voordat je antwoorden hebt.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

IETS GEDAAN AAN KLEPPEN?

Los problemos, hoeft geen problemos te zijn.
GA je zelf sleutelen, dan deksels er af boven en voorzijde.
Kijk of de kettingspanner is gebroken.
Kan ook zijn dat de dieselpomp niet op tijdstaat.
Niet sleutelen, breng je landrover naar een goede vakgarage.
Je mag me mailen voor extra informatie.
Een teleurgestelde 109 rijder......die nog steeds hoopt op een goed rijdende 109.