Land Rover Prikbord

WIE KAN ME ADVIES GEVEN VOOR AANSCHAF VAN EEN LANDROVER DEFENDER?

Wij zoeken een andere auto voor de zaak, dus met grijs kenteken. Dan denk je automatisch aan een bus, lijkt ons? Loop je daar bij zo'n dealer naar oersaaie, afgrijselijk lellijke bussen te kijken waar je liever niet in gezien wilt worden....... Maar ach, ze zijn handig, praktisch, groot en "toch maar" voor de zaak. Overigens nooit gedacht aan een Landrover, waarom weet ik eigenlijk niet. Toen we bij toeval een bezoekje brachten aan de Landrover-dealer, zijn we ons hart verloren aan de Defender. Wat een stoere, robuuste, en anders-dan-anders-auto! Lang niet zo praktisch en groot als een bus, maar dit moet het dan toch worden. Britse auto's hadden vroeger een "naam": Het roest al in de folder, de motor is niks, het lakwerk is troep, enz. Dat zal nu wel anders zijn, hoop ik? Het valt ons op dat eigenaren heel erg liefdevol praten over hun "Fendie" Het enige nadeel wat wij in de showroom konden ontdekken is dat het stuurwiel (echt veel te) ver naar de buitenkant is geplaatst.

Wie kan ons een beetje wegwijs maken in Defender-land? (Voor-en nadelen, ervaring met daktenten, motorprestaties, enz) Elke advies is welkom! Alvast heel hartelijk dank en groetjes van Kirst.

Volgens mij is de kwaliteit tegenwoordig best goed, al zou ik hem wel een goede anti-roest behandeling geven. Ik heb nu 250000km op de teller van mijn TD5 staan (wel een discovery, geen defender) en heb eigenlijk geen enkele echte storing gehad. Mijne is niet tegen roest behandeld en heeft nog geen enkel plekje op het chassis. ( ik houd hem wel goed schoon)
Ik heb ook een defender, de vreemde zithouding went snel, en dan zit ie prima!
Toch kan je niet het comfort en het soepele rijgedrag van een VW transporter verwachten en heb je een relatief hoog verbruik (al is een VW transporter tegenwoordig ook niet meer zo zuinig).
Een Land Rover schrijft ook niet snel af.

Paul Stroink
www.Kogelgat.nl


<a href="[www.kogelgat.nl&quot]; target="_blank"><img src="[foto.autoveldhuis.com]; alt="Kogelgaten op bestelling!"></a>

Hai, hai!

Bedankt voor de (supersnelle) reactie.

Wat een hoop enthousiaste Landrover-mensen! Op Marktplaats heb ik ook een oproepje gezet en mijn mailbox wordt overspoeld met enthousiaste verhalen van eigenaren. De eerste reactie is hier ook al gezet, dus wie volgt nog meer?

Wij rijden nu een (-durf het haast niet te zeggen...) Opel Combo en heb nog NOOOOOOIT van mijn leven zo'n slechte auto meegemaakt! Laat ons iedere keer staan, is gewoonweg onbetrouwbaar, roest op vreemdste plekken, vele kostbare reparaties en een platte beurs. Een bodemloze put, dus. Onze Fiatjes 500 van 42 jaar oud zijn betrouwbaarder dan die relatief jonge Opel. Dus vandaar dat ik niet weer dezelfde fout wil maken. Een maandagmorgenproduct kan iedereen met elke auto treffen, maar wij willen toch proberen een zo betrouwbaar mogelijke auto aan te schaffen. Want eerlijk is eerlijk: het is toch een smak geld. (Voor ons hardwerkende ondernemertjes, hahahahaha)

Nog meer reacties en tips zijn welkom, hoor! Brand maar los!

Neem een week vrij, klik op de zoekknop hier boven, tik Defender in en je hebt he week vol met het lezen van info over Defenders. Alles wat er goed is of slecht aan een Defender komt hier wel eens voorbij.

Groet,

Niels

Kirst, je heb helemaal gelijk in je eerste bericht het zijn waardeloze auto`s, ze lekken, ze gebruiken sloten met brandstof, ze roesten en velen hebben last van een spook, ze maken lawaai, rammelen, hoesten, pruttelen , zijn niet vooruit te branden, hebben een CW waarde van een betonnen bunker en ga zo maar door.

Maar juist daardoor krijg je een relatie met zo`n auto en voor je het weet heb je ook het "virus" te pakken en stap je elke dag met een grijns op je gezicht in je tuut (die vanzelfsprekend een naam moet krijgen) en lach je iedereen uit die gestressed achter het stuur zit want jij kan en wil niet hard rijden, gedraagt je goed op de weg en je hebt een uitstraling.........

Gewoon op zoek gaan naar een goede of zelfs nieuwe en dan maar genieten..


Robb
disco 300 Tdi met 335.000 km op de teller

Kirst
Je bent al verloren je hebt je hart verloren schrijf je dus tja
Kan je de aanschaf en het onderhoud betalen dan geen moment meer verder denken
KOPEN en genieten
Oja die stuur positie de eerste week doet je linker elleboog erg tot heel erg zeer en daarna weet je niet beter
Ik rij nu 8 jaar Defender en hij heeft mij pas 1x in de steek gelaten verder alleen maar plezier
Dus DOEN DOEN maar ja ik moet dit gewoon niet schrijven ik ben nl niet toerekeningsvatbaar als het gaat over Land-Rovers
Dus wat is de levertijd en waaneer zien we jullie
Heel veel geluk
Iris
Nipper 90 300 Tdi
V-Gr8nny RRC 3.5 V8
<img src=http://thumbs.fotopic.net/021032000718.jpg><img src=http://thumbs.fotopic.net/501032000506.jpg>

11 en 12 november vrij kom ff naar www.larofun.org dan kan je zien hoe erg het is om een Land-Rover te rijden

Iris
Nipper 90 300 Tdi
V-Gr8nny RRC 3.5 V8
<img src=http://thumbs.fotopic.net/021032000718.jpg><img src=http://thumbs.fotopic.net/501032000506.jpg>

Als je er vóór a.s. zaterdag nog één koopt kan je nog mee met de prikkerstocht

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];

<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl]; border="0"></a>

Tja,

Net als Iris zou ik eigenlijk niet moeten reageren want ook wij zijn nog steeds head over heels.

Wij hebben onze 90 inmiddels 2,5 jaar en hebben nog nooit problemen gehad. wij hebben een TD5 uit 2001 en hebben hem gechipt dus komt hij goed mee op de snelweg. Hoewel het geen raceauto is maar dat hoeft ook niet. Voor ons is het meer een onthaast auto. Je stapt in die auto en je hebt een smile op je gezicht en het maakt niet meer uit hoe snel je ergens bent, sterker nog, het is leuker om er langer over te doen

Daktent hebben we ruim een jaar, eerst op de auto maar nu op een opgeknapte Sankeytrailer. reden daarvoor was dat we nogal wat terreinrijden met de defender en een daktent ervoor zorgt je wat minder stabiel bent. Een prachtige uitvinding zo'n tent.

Stuurwiel staat inderdaad wat ver naar links maar daar wen je snel aan. Wij hebben het deels opgelost door er een kleiner stuur in te zetten waardoor je wat meer ruimte krijgt.

Ik kan alleen maar zeggen dat je wanneer je een Landrover koopt je er een prachtige auto voor krijgt en ook nog eens een groep mensen die onvoorwaardelijk voor elkaar klaar staat met adviezen, tips en koffie met Gevulde koek.

Dus heb ik eigenlijk maar 1 advies voor je. Kopen en genieten

en ja als je 11 november een gaatje hebt, kom dan naar Lommel want daar komen er heeeeeeeeelllll veeeeeeel bijelkaar.

succes met je beslissing,

Irene
Ploertje, defender 90
Calvin, Discovery 300tdi

@ Rob, ik vind je wel heel erg negatief, of je probeert duidelijk een ouder type te vertalen.

De huidige TD5 Defender lekt niet of nauwelijks, rijd redelijk soepel met het overige verkeer mee, is tot kruissnelheden van 130 km/h en topsnelheden van 145 km/h in staat, zuinig tot circa 1 litertje diesel op de 8 km a 10 km, roesten weinig mits gewoon onderhoud tot je taken pakket behoort, je hebt een goed punt wat de stoelen(zitcomfort), maar met een paar stoelen van een Volvo s/v erin en gaan met die banaan.

Nee en Defender van het laatste (TD5) type is zeker niet verkeerd. Maar let wel het blijven LandRovers, het zijn auto's met een karakter. Hier moet je mee kunnen leven.

Mijn ervaren met LandRover beginnen met een RangRover V8 tot een LR90 2.5 TD omgebouwd naar een 200TDi tot nu mijn huidige een TD5 van 2002 die alweer 1/12 jaar zonder problemen dienst doet, net 83.000 km gereden, gekocht met 38.000 op de teller. Veelvuldig in het terrein te vinden en ideaal tijdens de vakanties. Onze reizen door Polen, Duitsland, Frankrijk, Spanje en Portugal zonder noemenswaardige problemen.

LandRover zelf zegt al dat nog zeker 70 % van alle geproduceerde LandRovers rijdt nog rond.

Krist, probeer eens een afspraak te maken met iemand die bij je in de buurt woont voor een ongedwongen proefrit, dan ervaar je het LandRover gevoel zonder de hete adem van een verkoper.

Grt,

Ruud,
www.themule.nl <img src="[www.xs4all.nl]; Under Construction
<img src="[www.offroadportugal.nl]; height="166">

"....alweer 1/12 jaar zonder problemen dienst doet, net 83.000 km gereden, gekocht met 38.000 op de teller"

zie je wel dat het fantastische auto's zijn... dat doet niemand je na, in een maandje 45.000 km rijden

gr.
peter

hmmm ik ga een voor een J**p kijken denk ik
Wat een rot auto's zeg die Land Rovers

hahahahahhahahahahahahahaha

Martin

Military Land Rover half-ton SIII diesel 2,25 n/a FFR 1977 “El Toro”
[www.sirmartin.nl]
[sirmartin.mijnalbums.nl]
[martin3684.fotopic.net]

Of naar een offroad dag van de LRCH ... www.lrch.nl

19 november
Off-road evenement Rilland Bath

Kan je de Defenders in de modder zien ..waar voor ze gemaakt zijn.

Op zondag 19 november a.s. is iedereen van harte welkom op het terrein van Stg. Zeeland 4x4 in Rilland Bath. Het is voor de LRCH al enkele jaren geleden dat we op dit relatief kleine, maar zeer gevarieerde terrein, hebben gereden. We zijn daarom blij dat het gelukt is om het voor ons dagevenement af te huren.

Het terrein is redelijk zwaar en bij slecht weer zeer zwaar. Veel modder, zand en water. De off road commissie zal zo veel mogelijk routes uitzetten en proberen om er ook een makkelijke blauwe route in te creëren.

Uiteraard zal de catering aanwezig zijn om ons te voorzien van een “natje en droogje”.

Iedereen is welkom vanaf 10.00 uur en we kunnen rijden tot 16.00 uur (voor de nieuwkomers: Voor dagevenementen is geen voorinschrijving)


Groet,
Martin

Hello, everybody!

Nu eens kijken of dat het lukt om weer een berichtje te plaatsen. Zonet lukte het namelijk steeds niet.

Wat een boel reacties binnen no-time hebben we mogen ontvangen van enthousiaste Landrover-mensen! Allemaal bedankt!

Gisteren hebben we ons laten verrassen bij de daktenten-dealer. Wat een hoop mogelijkheden, zeg! Zo heb je nog nooit gehoord van een daktent, en het andere moment sta je in de showroom om je wijzer te laten maken in daktenten-wereld. Maar is zoiets ook geschikt voor mensen die een hekel hebben aan kamperen? Wie heeft daar ervaring mee? (Dus in het bezit van een daktent en OOK nog eens een hekel aan kamperen?) Het lijkt ons toch wel luxer dan het normale kamperen.

Maaruh..... als we een Defender rijden, dan gaan mensen toch niet zeggen dat we "Een Jeepje" hebben, he? Dat vind ik schelden, hoor!!! Bahtjes, echt vreselijk, als mensen elke terreinauto een Jeep noemen. Jeep is een merk, net zoals Maggie en Luxaflex. En je kan toch een Brit niet gaan vergelijken met een (....) Amerikaan?! Ugh......

Is het waar dat Top Gear de Defender heeft uitgeroepen tot "Best car of all times"? Die uitzending dus net gemist......

Thanks and bye bye for now!

Als je de munten er voor hebt, gewoon doen. Geeft ook wat meer mogelijkheden voor vacanties die net ff anders zijn.
Ik heb nu twee jaar een S3 (Dat is zeg maar de vader van de defender.) Als ik van heemskerk naar Uitgeest moet doe ik dat wel eens via Castricum omdat je dan langer onderweg bent. Ik weet niet of het een ziekte is maar het is wel leuk. Het zijn in ieder geval wel de symptomen.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Hai, iedereen!

Jawel....... we got one! Gisteren hebben we onze "Fendie" opgehaald. We zijn er superblij mee. Het is een Defender 90 (grijs kenteken) Tombraider geworden. Nu gingen wij niet speciaal voor dat type, maar liepen er toevallig tegenaan. Vonden we eigenlijk wel stoer en de vele extra's trokken ons over de streep om nu net dit type te kopen. Een serie vonden we NOG mooier, maar voor dagelijks gebruik en door tijd-en ruimtegebrek zijn we toch voor het nieuwere type gegaan.

Vorige week (-toen we hem nog niet hadden) zijn we op bezoek geweest bij de Land Rover Club Holland, in Rilland. Allemaal Lando's door de blup: hartstikke leuk! We mochten meerijden om eens te ervaren hoe dat was. Heftig, dus...... We zitten erover te denken om in de toekomst een Serie erbij te kopen en deze alleen te gaan gebruiken voor het terrein. Wordt vervolgd, dus!

Groetjes, Kirst.