Land Rover Prikbord

Ik heb al geruime tijd een revisiesetje liggen voor een stuurbekrachtigingspomp, onderdeel nummer RTC 5935
Het setje bestaat uit een kleine keerring en een grote O-ring.
Maar hoe krijg ik de stuurbekrachtigingspomp uit elkaar, staat daar ergens iets over geschreven? Heeft iemand hier ervaring mee?
Het gaat om een pomp van een 200 tdi, onderdeel nummer NTC 8287

Groet,
Jan

Jan,

je moet even het workshop manual downloaden van een defender/discovery/range rover. Ze gebruiken allemaal dezelfde stuurbekrachtigingspompen.

Arthur

Jan,

kleine correctie, het staat NIET in het WSM. Ik ga het even uitzoeken voor je.


Arthur


P.S. Hoe gaat het met het inbouwen ? heb je de speciale sleutels nog nodig ?

Hoi Arthur,

In ben nu de randapparatuur aan het inbouwen, de motor hangt er al in.
Ik stuur je vanavond een mailtje om een afspraak te maken betreffende het afstelgereedschap.
Wil eerst die stuurbekrachtigingspomp monteren, ik kan er nu lekker bij.
Oude pomp lekte, is overigens maar een paar jaar oud en heeft al die tijd al gelekt.
'Nieuwe' (lees gebruikte pomp) weet ik niet of hij lekt, het huis is wel gedeukt, dus dat kan misschien voor problemen zorgen.

Groet,
Jan

Hi Jan,
Als je de slang aansluitingen uit de pomp draait kan de buitenhuls eraf, daaronder zit de grote O ring, deze vervangen en de buitenhuls er weer op. Het vervangen van de keerring heb ik nog niet gedaan.

Groet Ruud.

oke, bedankt!

Groet,
Jan

Waaraan kun je beoordelen of de pomp gereviceerd moet worden? Is dat eigenlijk alleen lekkage, of kan het ook zijn dat hij niet goed pompt of zo ('k heb al een tijd het gevoel dat de berachtiging soms zwaarder is als normaal, bovendien komt er soms een raar geluid vrij bij snel draaien.

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl] src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>