Land Rover Prikbord

Dag,
Ik heb de huuraanhanger bijna vol zitten. Bij de caravan meet ik altijd de kogeldruk.
Heeft dit enige zin bij een tandemasser?
Jan Herman

ja zeker

Jep, zorg voor 50 tot 80 kilo kogeldruk.

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

daar weet willem alles van

kogeldruk staat op het kentekenbewijs. Is dus geen willekeurige waarde. De laagste kogeldruk van de combinatie (die van de auto of aanhanger) geldt als de juiste.

Groeten Willem

Met een minimum van 1% van het maximum toelaatbaar totaalgewicht van de aanhanger.

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Let wel op dat dat kogeldruk een wettelijk verhaal is, niet een veilig verhaal.
Als dagelijks rijder met aanhanger is druk op de kogel belangrijk, zeker met een aanhanger met meer lengte, als een combinatie gaat slingeren , zal de kogel druk misschien wel juist zijn maar de last verdeling niet.
Beter teveel druk en veilig thuis als in de vangrail of sloot.

Dit geldt zeker v bij volle beladingen verdeelt over een totale aanhanger.

Groet Joop

heren hermandad hebben toch weinig verstand van deze materie, kies dus voor veilig

en zo is het maar net !!

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Jep helemaal eens, teveel kogeldruk heb je niet snel bij een landrover. En rijdt wel een stuk lekkerder!!

Cheers Bowy

stuurt lichter... bij een s3 zonder stuurbekrachtiging

Groetjes Bram