Land Rover Prikbord

Beste mensen,

Dan nog een tweede vraag over het ontluchten van de remmen. Het gaat om een SIII 88 Benzine uit 1977. Ik heb de remleidingen van de vooras losgeschoefd en niet afgesloten. Als ik me niet vergis heb ik een gescheiden remsysteem, klopt dat bij een SIII? Is het ontluchten van alleen de remmen aan de voorkant voldoende?
Of moet ik achter ook ontluchten?

Toen alles gemonteerd was kon ik de rem erg ver intrappen. Pas bij de tweede keer trappen kreeg ik al vrij snel druk. Daarom vraag ik mij af of ik op de juiste manier heb ontlucht?

Wederom alvast bedankt voor de reacties!

Jeroen
SIII 88 De Bourgondier (met 109 vooras)

Ik zou voor de zekerheid alles ontluchten. Je remmen zijn heel belangrijk!

Ik ontlucht de laatste tijd met een soort eenrichtingsklepje, sluit je aan op je ontluchtingnippel en dan trap je een paar keer je rempedaal in en klaar is kees. Kosten maar een euro per stuk oid, ze worden meestal gebruikt voor motorfietsen. Tijdje terug stonden ze ook op marktplaats.

Pieter

<img src="[images.fotopic.net]; width=150>
Series IIA 88" bouwjaar 1966
www.pieterbaart.fotopic.net
<a href="[pieterbaart.users.balpol.tudelft.nl">Website] Land Rover</a>

jeroen volgende week heb ik een vacuumpomp.
Hiermee haal je in ieder geval alle lucht uit de leidingen.
Boven olie erin en met een vacuumpomp door spoelen.
Sjack

Ik zweer tegenwoordig bij het "Eazybleed" apparaat. Een van de bijgeleverde "ventieldoppen" past op het remreservoir EN op het koppelingsreservoir.
Te koop bij Brezan of andere autozaak, ongeveer 25 euro. Na gebruik schoonmaken en eventueel naspoelen met spiritis (ook de afdichtrubbers) en je hebt er je levenlang plezier van.

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-ICWMQDQQ.jpg height=250>

yep, ik werk ook met zo'n eazyblead-achtig ding (maar dan van mityvac, staat op mijn weblog), maar de methode zoals door stumpertje beschreven schijnt ook goed te werken...even zoeken op ontluchten en stumpertje en je vindt het wel

bij die 109 remmen (die ik ook voor heb) is het ontluchten nu eenmaal iets vervelender, vergeet je niet eerst de remmen helemaal terug te stellen voordat je begint?

robert
boesmans.web-log.nl

als het goed is zit er een schroefje op de bovenste remcylinder ff losdraaien tot er vloeistof uitkomt.of heeft alleen een 109 dat?