Land Rover Prikbord

Ha mensen,

Ik heb een vraagje over een koelwaterlek in een 2,25 liter benzineblok:

Het druppelt achter de startmotor vandaan en het zijn niet de slangen, die
zijn droog. Ik heb het nog niet goed kunnen bekijken in het donker met de
zaklamp, maar het lijkt ergens onder het uitlaatspruitstuk en boven de
startmotor vandaan te komen.

Iemand een idee? Scheurtje in het blok? De motor is niet zwaar overbelast
geweest, de temperatuuraanwijzer zat onder het rode gedeelte.

Groeten, René

Rene,

klinkt als een scheur in het tussenblok.
Loopt waarschijnlijk over de lengte van het tussenblok te hoogte van de vriespluggen.

als de lekkage niet te erg is kun je het nog een hele poos uithouden door Barr's Leak in je koelvloeistof te doen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Zit daar ook niet het aftap kraantje?

Groet Ruud.

Klopt Ruud,

maar die zit lager en kan je vanaf de zijkant zien, net onder het spruitstuk door.

Het blok is waarschijnlijk een keer bevroren geweest en scheurt dan tussen de vriesdoppen en het kraantje.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Aad Koene schreef:

> Klopt Ruud,
> maar die zit lager en kan je vanaf de zijkant zien, net onder
> het spruitstuk door.

Inderdaad, die kon ik zien met de knijpkat en die is het niet.

> Het blok is waarschijnlijk een keer bevroren geweest en
> scheurt dan tussen de vriesdoppen en het kraantje.

Hebben jullie ervaring met tijdelijk repareren met bijvoorbeeld kneedbaar staal ofzoiets?

Groet, René

Rene,

repareren met kneedbaar staal o.i.d.zal meestal niet gaan daar je er alleen vanaf de buitenkant bij kunt komen.
De scheur zit echter binnenin en waarschijnlijk vervuild met metaal0 en koelvloeistofresten.
Je kunt het proberen met Barr's Leak in de koelvloeistof, zodat hij van binnenuit dicht.
Helpt dit niet is het blok afgeschreven en rijp voor de schroot.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Ik zou eerst denken aan een vriesplug. Maar daar was je zelf door inspectie al achter??!

Makkelijk te vervangen met blok in de LR is dat alleen niet (hangt af van de locatie) . Zorg ervoor dat je de nieuwe plug zonder bramen aan blok (of kop) monteerd en gebruik hylomar sealant. Dat je geen staaldeeltjes in je koelsysteem wilt spreekt voor zich.

Groet, Arnoud

<img src="[images.fotopic.net];

[landrover.arnoud.fotopic.net]