probleem

[Jaap]

Afgelopen zondag zijn wij op Heerde geweest met mijn defender 90V8.
We hebben ons best vermaakt. De baan had wat extremer mogen zijn.
Dus zijn er gasten die alternatieve routes gaan zoeken. Wij dus ook.
Een zeer steil heuveltje opgezocht, mul zand. Airlocker in de achterdiff aan, en gaan.Vervolgens een grote klap. veel geratel en geen aandrijving meer.

Wij dachten op dat moment dat de tussenbak de geest had gegeven.
Maar na wat geklooi met het pookje was de auto weer in beweging te krijgen. Hij rijd alleen in ingeschakelde diflock. Vanavond hebben we alles nagelopen.
Zodra de tussenbak uit diflock wordt geschakeld is er geen aandrijving meer, wel draait de cardanas aan de voorzijde. Dus het probleem zit niet in de tussenbak.
Hierna hebben we de lange steekas losgehaalt, deze was goed en niet beschadigd. Dus hetzelfde geprobeerd met de korte steekas. De homokineet draait vreemd, deze is vrij zeker beschadigd. Maar de korte steekas is met geen mogelijkheid uit de differentieel los te krijgen.

Weet iemand wat hier gebeurde kan zijn, normaliter schuifen de steekassen zo uit de differentieel. Hoe krijgen we hem los? Mischien heeft iemand ooit hetzelfde meegemaakt en weet hier een oplossing voor.

[AadG]

ik denk dat de splines er verwrongen in zitten.
Dan moet je echt effe aardig tikken om hem eruit te krijgen

[Frans Bonnes]

Dus zijn er gasten die alternatieve routes gaan zoeken. Wij dus ook.

Zie ook deze posting.
[www.prikpagina.nl]

Het begin is er alweer.

FB

[Aad Koene]

Yep,

en om die reden zouden we hem eigenlijk in z'n eigen sop moeten laten gaar koken.

Maar ja, als Prikkers doen we dat niet dus helpen we hem maar.

Jaap,

je hebt je voorste korte steekas gebroken (en mogelijk meer) en de afgebroken stomp heeft een mooie felsrand op het restand van de steekas gemaakt.
Hierdoor kan deze niet meer terug door de geleidering vn het differentieel.
Je zult dus gepast geweld moeten gebruiken.
Werkwijze:
- Swivvel demonteren
- Homokineet uit elkaar halen
- Swivvelhuis van het ashuis demonteren
- Meenemer op de as monteren
- Koudbeitel of lang stootijzer aan de binnenkant van de meenemer plaatsen en meppen tot hij loskomt
- andere askop van ashuis demonteren
- differentieel uit ashuis demonteren
- schade opnemen en herstellen

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

[jaap]

Aad bedankt voor je advies!

Alleen je aanhef is een beetje overdreven. Volgens mij heb jij een andere definitie van een alternatieve route dan mijn bedoeling was. We hebben al het natuurschoon met rust gelaten. Het was alleen maar zand en nog eens zand.

We gaan het van de week proberen met een meenemer.


Groeten,

Jaap