Land Rover Prikbord

Omdat de radiateur van mijn 300TDi Disco kompleet aan gort is en de dealer (in België er zo'n 500 euro voor vraagt) vraag ik mij af hoever ik kan rijden als ik de radiateur verwijder en het circuit kortsluit. Hoever kan ik rijden met deze buitentemperatuur en met de blower voluit op de heetste stand? Of is dat maar 10 km en moet ik op die manier de trip over een dag/weekend uitsmeren (10 etappes van 10 km)?

Of is het door hun laten monteren van een radiateur als ik hem per trein meeneem snel te realiseren (al dan niet provisorisch).

De 350 euro verschil met een radiateur van Paddock vind ik namelijk wel de moeite waard of ben ik nu een zuinige Hollander?

dat zal je motor niet overleven. Gewoon radiateur uit en inbouwen. Koeling is essentieel, met name voor een dieselkop.

Groet, Arnoud

Arnoud,

Ik ben het helemaal met je eens dat koeling essentieel is maar de thermostaat gaat toch pas na een kilometer of 10 open? Tot die tijd gebruik je de radiateur toch ook niet, of zie ik dat verkeerd?

GEEN GOED PLAN.



Roland


<b>RAN OVER PROJECT.Update 1 Oktober.</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.

"Omdat de radiateur van mijn 300TDi Disco kompleet aan gort"

Meestal kun je er toch wel een nieuwe kern in laten zetten tegen een veel lager tarief dan de prijs van een nieuwe?

Hermen

Theo, na een paar minuten is je koelwater al warm en gaat je volledige koelsysteem werken.
Persoonlijk denk ik dat je motor binnen 5 km. warm loopt.

Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

en monteren van de radiateur is meenstal minder werk als de boel kostsluiten.

groet frank

ik heb bij mijn series diesel een keer zonder draaiende waterpomp gereden (v-snaar gebroken) en haalde geen 5 kilometer voor ie in het rood liep. Vervolgens 30 minuten wachten en weer een paar kilometer. Niet echt aan te raden dus.

Marco

Hermen,

Dank vor jouw zinnige opmerking over de deelvervanging.

Op basis van ervaringen uit het verleden heb ik helaas de indruk dat de dealers op voorhand alles willen vervangen. Zo had ik ooit lekkage (shit, wederom koelings-item...) en omdat er een paar druppels in het verleden op de bijrijdervloer zaten was de diagnose in 2 minuten (echt waar!) gesteld. Kachelradiateur naar zijn grootje, uitbouwen dashboard en weer dichtbouwen zo'n 9 uur werk, kachelradiateur vervangen à 500 euro, al met al zo'n 1500 euro geschat. Naa WiWo gegaan en bleek het lager van de waterpomp speling te hebben en het koelwater er onder druk uit te spuiten.... Al met al nog geen 100 euro (pomp en monteren, afpersen koelsysteem).

Je begrijpt, mijn vertrouwen in de dealers is ver te zoeken (alhoewel de Belgische dealer geen gladde verkoper was maar meer een meewerkend voorman in een Defender met 12 wijnflessen water als noodkoelvloeistof).

Ik denk dat ik hem zijn klus maar laat klaren (al dan niet als deelreparatie).

Groet,

Theo

Beste mensen,

Wat een heerlijk prikbord is dit toch! Binnen het uur compleet geholpen.

Dank allemaal, dank, dank!

Gewoon nieuwe radiator naar je toe laten sturen of per trein of prikkerstransport o.i.d. naar je toe laten komen en zelf inbouwen. Is minder werk dan kortsluiten. Een treinkaartje taxi of een postzegel is goedkoper dan een nieuwe motor. Ik vindt het een zeer riskant en slecht plan. Zonder koeling gaat het echt heel erg fout.

Bij onze subaru (Ja ook met zo'n hele dure plastic radiator.) Was het een uur werk om hem te verwisselen voor een nieuwe. (Met gewoon aldi gereedschap buiten achter op de parkeerplaats.)
Bij mijn series was het meer werk. Zit met meer schroeven op rotplaatsen vast.)

Arnold. (P.s. dek hem bij het monteren wel even aan beide zijden af met stevig karton o.i.d. Een
schroevendraaier of sleutel gaat er zo per ongeluk doorheen.Ben ervarings deskundig
helaas, maar gelukkig kun je een series radiator solderen.)

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Ondanks alle waarschuwingen rijd ik met een ongeblazen diesel al een tijd lang rond (zo blijkt pas nu) met een verstopte radiator. Echter, ik heb een motor die gewoon minder warm wordt vanwege het ontbreken van de turbo.

Wees in vredesnaam niet zo dom om met een turbo diesel zonder radiator te gaan klooien, want, man man man, wat haal je je een ellende op de hals als dat misgaat. Kijk, er is een vergelijking die iemand maakt die zonder waterpomp reed, dat is heel iets anders, dat is vele malen erger. Maar een turbodiesel heeft niet voor niets ook een oliekoeler er in zitten.... Koeling is enorm, trek dan niet in twijfel of je dat wel nodig hebt voor een "korte" rit.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

Kan wel hoor, zonder radiator, heb zoiets bij een serie's al eens op moeten lossen. In en uitgaande slangen verlengen naar een 25 liter jerrycan hoog geplaatst (boven de motor) die je in de cabine zet, duurt wel een aantal km voor die op het kookpunt is en je even moet wachten.... Zorg wel dat je die plens niet over je heen krijgt.


Huub

Fout.
De termostaat heeft in principe altijd een geringe doorlaat, dat heeft hij nodig om de temperatuur waar te kunnen nemen, dus je hebt direct na het starten al werking van je radiator.
Advies slopen en lioften of iets dergelijks, maar ga niet zonder koeling rijden.
Ron & Laura
--> mod_embed_images_loadimage('b2031c52fd154b0b4c0c042ff7f981a8', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,url=http%3A%2F%2Flaura109lpg.punt.nl%2Fscript%2Fresize.php%3Fk%3D2lLi4vbG9ncy9sL2EvbGF1cmExMDlscGcvZm90b2JvZWsvaF85NTA4M18zMjU0MTQuanBn', 'http://laura109lpg.punt.nl/script/resize.php?k=2lLi4vbG9ncy9sL2EvbGF1cmExMDlscGcvZm90b2JvZWsvaF85NTA4M18zMjU0MTQuanBn', 'http://landrover.startpagina.nl/prikbord/addon.php?1162,module=embed_images,check_scaling=1,url=http%3A%2F%2Flaura109lpg.punt.nl%2Fscript%2Fresize.php%3Fk%3D2lLi4vbG9ncy9sL2EvbGF1cmExMDlscGcvZm90b2JvZWsvaF85NTA4M18zMjU0MTQuanBn', '', 6289816, 600, 600, 'Loading image ...', false);