Motor uitbouwen

[Martijn ten Broeke]

Goedenmiddag,


ik ben bezig om het blok uit een 88 2,25 L bezine te bouwen. Wat is het handigst om het te doen? Moet ik hem met versnellingsbak en al eruit halen of kan de bak blijven zitten? Moet ik de vloerplaten en tunnel ook verwijderen??


Ik hoor het wel weer


Groeten Martijn & Heleen & Pieter (disco is niet meer)
<img src="[www.landroverwereld.nl];

[arthur verhalle]

Als je de bak er ook uit wil halen, is het wel verstandig vloerplaten en tunnel te verwijderen. Voor alleen de motor lijkt mij dat niet noodzakelijk.


Arthur

[Gerard]

Ik ben bang dat in beide gevallen de tunnel/vloerplaten moeten worden verwijderd.
Als bak blijft zitten om de bouten rondom los te krijgen en als blok/bak er in het geheel uitgaan om de steunen los te maken.

Gerard

Land Rover Names Register

<img src="[www.gerardlist.com]; border="0">

[Martijn ten Broeke]

Groeten Martijn & Heleen & Pieter
<img src="http [www.mijnalbum.nl];

[Martijn ten Broeke]

Groeten Martijn & Heleen & Pieter
<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Martijn ten Broeke]

[www.mijnalbum.nl]

[Sander Lelieveld]

Wat een dropppie van een wagen zeg. Gaaf om te zien. Leuk ding om te zien. Welke maat bandjes is dit joh? Die doen wel veel in het beeld trouwens.

En hiervan zit de motor vast??? Huh, gek, ik zie wel at vervelende plekjes, maar geen drama's. Afijn, je ging oook lip-en-weder dienende, onder het blok kijken he? Denk dat daar een ander beeld naar voren komt. Ik zie hier boven wel roest, maar geen hoeveelheid waarvan ik meteen verdenk dat ie dan wel vast moet zitten....

En zelfs glanzende oppervlakken, nou nou.

Ik zie wel, tip bij deze, is gratis, dat er een ijzeren fan op zit. Vervangen door een plasticen of visco. Scheelt krachten bij starten en stoppen van de motor. En scheelt je ook op trillingen, die slecht kunnen zijn voor de lagers van de waterpomp.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

[arnoud]

Sander,

heb jij ook suggesties welke fan op de series III waterpomp zou passen? (met juiste luchtbewegingsrichting? Of iemand anders ervaring mee?

Lijkt mij ook een nuttige conversie nl. Ik weet hoe zwaar die fan is (vooral mijn militaire)

Groet Arnoud

[Sander Lelieveld]

Dan moet ik je het antwoord schuldig blijven, ik ken de markt absoluuuuut niet. Ik heb Ron Bolleboom gebeld met een vraag over een fan, ik zocht een tussenringetje, en hij zeurde gelijk over die zware fan, ring niet nodig, kom maar langs, ik heb wel een fan. Prima gezuer, vond ik, want ik had mijn oplossing.

Dus ik langsgegaan, en voor weinig ben je klaar. Nu ja, heb je je fan. Hij moet er dan nog even op.

Zo kwam ik er aan. Moest nog wel even op de hoeken een klein stujke van het blad afknippen (een hoekje) omdat ie anders tegen mijn iets uitstekende drieschijfs krukaspoulie kwam. NET aan. Of NET niet, maar ik nam het zekere voor het onzekere.

MIjn Land Rover is er enorm veel stiller van geworden!!

Dus, ga naar een onderdelen handelaar (er zijn er genoeg door heel Nederland) en regel dat ding. Andere optie: paginamarkt. Werkt ook goed, er liggen er zat zo her en der, die overzijn van al die electrische fan conversies.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

[Martijn ten Broeke]

Sander,


Bandenmaat is 235 85 16

Het lijkt dat de achterste zuiger vast zit, ik heb nl op de zuigers wat kruipolie gespoten en bij de voorste drie is het er doorgelopen maar bij de achterste niet. Woensdag zal ik de onderkant van het blok eens goed gaan bekijken (foto's) dan gaat hij nl op de brug!

Ik heb net de tunnel en vloerplaten verwijderd, alle bouten zijn bijna los van het blok alleen zag ik iets raars wat misschien wel normaal is maar toch. Ik heb twee foto's erbij geplaats met wat ik bedoel (mijnalbum zie link hierboven). Het gaat om iets op/in de versnellingsbak, graag jullie mening hierover!


Groeten Martijn

[Sander Lelieveld]

zie dat dat de enige is die roest heeft op de kop naast de kleppen en op de zuigerkop.

Tja. Die zit dus waarschijnlijk vastgerot. Hoe erg vast? Dat kan ik niet zeggen, ben geen ervaringsdeskundige. Ik durf ook niet te zeggen of je nu wel of niet met een klap van boven de boel moet laten schrikken. Ik gok van niet. Maar toch. de verleiding is groot. Je sloopt er echter te veel mee. Maar hoe dan wel weet ik ook niet eerlijk gezegd......

Maar van buiten, gaaf dingetje, zou ik zo willen hebben Maar ik bescherm mezelf, ik heb al een Land Rover en geen plek voor nog een. Komt wel als ik ruimte heb. Maar die bandenmaat doet hem goed. Lekker om te zien.

Succes,

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

[Rob]

als je de sleuf bedoelt,

ik denk een gevolg van een haakse slijper??

groet,
Rob

[Martijn ten Broeke]

kan dat kwaad?????

[Menno &amp; Kapitein Iglo]

Extra koelrib... Of is het door en door? Lijkt me niet goed als het de structuur van de bak verzwakt, zie ik er een oliespoortje uitlopen?

[Rob]

ach,
tis een gewichtsbesparing

Ik zou me er verder niet druk over maken.

[Hermen Vlothuizen]

"Ik durf ook niet te zeggen of je nu wel of niet met een klap van boven de boel moet laten schrikken. Ik gok van niet. Maar toch. de verleiding is groot. Je sloopt er echter te veel mee. Maar hoe dan wel weet ik ook niet eerlijk gezegd......"

Het verhaal dat je hier * vindt, suggereert dat petroleum de oplossing is.

Hermen

* [www.spanner.org]

[Frans Bonnes]

Mag ik de heren er even op wijzen dat het niet aan de versnellingsbak is maar aan het vliegwielhuis. dacht ik

FB

[Dennis101]

Kan geen kwaad, op die plaats maakt het niet uit.
Ik zou wel even een vijl o.i.d. langs de randen halen zodat het niet meer scherp is, voor je het weet haal je je handen erop open.

Dennis B.

[Martijn ten Broeke]

Thankss

[aRumble]

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Anton

[Eric]

<img src="[www.mijnalbum.nl];


gr Eric

[aRumble]

<img src="[www.mijnalbum.nl];

anton

[Menno Stageone&amp; SIII 109]

Martijn ik kom je volgende week een middag of avond helpen ik heb toch vakantie dus zeg het maar zondag of door de weeks

Laat maar horen

[Martijn ten Broeke]

Hee Menno,


Super, ik laat het nog ff weten wanneer want alle hulp is welkom!!!


Groeten Martijn

[Martijn ten Broeke]

Wat doe ik nou weer fout???

[Martijn ten Broeke]

Groeten Martijn & Heleen & Pieter
<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Martijn ten Broeke]

Groeten Martijn & Heleen & Pieter
<img src="[www.mijnalbum.nl];

[Martijn ten Broeke]

Groeten Martijn & Heleen & Pieter
<img src="[www.mijnalbum.nl];