Land Rover Prikbord

Gisteren onze 1e Land Rover opgehaald. Een 109 series 2a pick up. Volgens Ad Groenenberg "De beste van Nederland"
De benzine-, olietemp- en watertemperatuurmeter doen het niet meer. Een zekering vervangen, die er net zo hard weer uitsloeg als ik hem er in stopte. Toch vandaag maar flink gereden, deed het prima, tot............. alles uitviel. De motor stopte en verder helemaal geen stroom meer, behalve het remlicht tijdens het slepen, dat deed het wondergenoeg wel.
Wat kan er aan de hand zijn????
Groeten, STef
,

Stroom probleem. KLinkt als doorgebrande zekering. of kabel. Even langs Ad , lijkt me garantie

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Gewoon even terug gaan naar Ad lijkt me. Als koper heb je altijd een zekere garantie, zeker als je de beste landrover van Nederland in handen hebt.

anton

een gewone landrover dus



Groet Paulo



[www.larocroft.nl]
[www.frappr.com]

Inderdaad: een gewone. Net wat je zegt. Alles is gerestaureerd, vervangen, noem maar op, etc. etc, Maar hij stopt er gewoon mee, net als alle anderen. Maar ook gesleept worden in het donker heeft iets avontuurlijks.......

Als alle electra er mee stopt en de motor (benzine dus). Eerste verdachte is het contactslot of de draadboom er naar toe.
Daarom zou ik eens een blik achter het dashbord werpen, gaat erg makkelijk bij een Series 2a zo in het midden. Zeker omdat daar de problemen begonnen

Fred101 en 88"S2a (if your hinges stand proud, you are one of the crowd )

"<<Volgens Ad Groenenberg "De beste van Nederland">>",

Klinkt als ordinare autoverkoperspraat.
De beste van Nederland bestaat niet en al zeker niet als het over een Land Rover gaat.
Elke Land Rover heeft zo zijn nukken en die kunnen, in sommige gevallen, zelfs per dag verschillen.

Maar dat had je inmiddels al gemerkt.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Ik zou ook zeker eens de spanningsregelaar controleren. Deze blackbox zit tegen het schutbord. Was bij mijn S2 ook eens doorgesmolten met als gevolg geen stroom meer nergens nie...

dacht toch echt dat ik zelf de beste van nederland had

Groet, Wilberth
en de mijne doet dit soort dingen ook ....

Wilberth,

dat is het hem juist: dat denken we allemaal.

"Land Rover, the Best 4x4xFar, Never realy Broken, Never realy Fixed"

Vandaar de we er met z'n allen ook in blijven rijden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>