Land Rover Prikbord

Vandaag begonnen met het verwijderen van de kop. Alles verwijderd en kop gelicht. Niet bijzonders volgens mij te zien...... Motor zit nog steeds vast. Toen het carter maar los halen, ik onder de auto boutjes los draaien. Ik was op de helt toen de ratel ff dooschoot en op mijn wenkbrauw belande, au, weer verder maar opeens voelde ik toch iets stromen.................. grrrrrrr. Na ff in de spiegel gekeken te hebben toch maar ff richting huisartsenpost gegaan, ben net terug en de wenkbrauw is keurig gelijmd.

Morgen maar weer eens verder gaan en waarschijnlijk dat andere blok ophalen! Scheelt een hoop gedoe!!

Foto's zal ik morgen ook eens maken van de nieuwe aanwinst!!


Groeten Martijn & Heleen & Pieter (oude foto's)
<img src="[www.landroverwereld.nl];

Au, en dat bloedt een wenkbrauw.

Volgens mij is er speciale olie waarvan je wat op de cylinders kunt gooien, waardoor je kunt proberen de boel langzaam los te weken.
Maar er zijn vast specialisten die daar meer van weten.


Bert

www.4x4funtime.nl

haal de drijfstangen maar los van de krukas,als hij daar geen smering heeft gehad loopt het zaakje moer vast.Martijn ten Broeke schreef:
>
> Vandaag begonnen met het verwijderen van de kop. Alles
> verwijderd en kop gelicht. Niet bijzonders volgens mij te
> zien...... Motor zit nog steeds vast. Toen het carter maar
> los halen, ik onder de auto boutjes los draaien. Ik was op de
> helt toen de ratel ff dooschoot en op mijn wenkbrauw belande,
> au, weer verder maar opeens voelde ik toch iets
> stromen.................. grrrrrrr. Na ff in de spiegel
> gekeken te hebben toch maar ff richting huisartsenpost
> gegaan, ben net terug en de wenkbrauw is keurig gelijmd.
>
> Morgen maar weer eens verder gaan en waarschijnlijk dat
> andere blok ophalen! Scheelt een hoop gedoe!!
>
> Foto's zal ik morgen ook eens maken van de nieuwe aanwinst!!
>
>
> Groeten Martijn & Heleen & Pieter (oude foto's)
> <img
> src="[www.landroverwereld.nl];

Vastrotten dor roestvorming los je niet op met olie. Zoja, vertel mij hoe en met welke olie. Kruipolie doet het een beeeetje, maar ik geloof nooit dat dat werkt op deze schaal. Zoja, overtuig me

Ik ben natuurlijk wel heel beniewud wat er nou precies vastzit en hoe het van binnen er uitziet. Waar woonde je ookweer?

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

Ik ben ook erg benieuwd waarom hij nu zo vast zit. Ik woon in Ruurlo. Met een beetje geluk kan ik vandaag een ander blok ophalen en ga ik er woensdag aan beginnen om hemin te bouwen!

Oh, dat is goed nieuws. Fijn dat je in elk geval een WEL werkend blok lijkt te hebben

Ik woon in Nieuw-Vennep en heb op dit moment geen kodt-dag plannen om richting het oosten te gaan, helaas.

Succes,

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

Ik zie nergens staan dat het vastgerot is door roestvorming!!

Inderdaad eerst maar eens kijken wat er vastzit!!

Bert

www.4x4funtime.nl

Ik denk dat er een behoorlijk grote kans is dat de distributieketting gebroken is.
Bij de 2.25 benzinemotor zie je dat niet terug in kromme stoterstangen omdat de kleppen de zuigers niet kunnen raken, maar als de gebroken ketting onderin het distributiehuis ligt dan zit er weinig tot geen beweging meer in de krukas.
Zolang er niet teveel grof geweld is gebruikt om de motor rond te draaien dan kan de totale schade nog heel erg meevallen.

Dennis B.

Ik lees net ergens op het net dat een dag of 2 weken met ATF olie vaak wonderen doet voor het vastzitten van een motor, een beetje boven op de cylinders gieten en laten weken.


Bert

ATF, is volgensmij versnellingsbak olie??? toch??

Ja, is olie voor een automatische versnellingsbak.

Maar ik denk dat het in jouw geval echt niet zal helpen.
Als ik de foto's bekijk is er echt iets anders aan de hand dan vastzittende zuigers, roest is er namelijk niet te zien.
Alles ziet er normaal uit.
Zou het toch eerder in een gebroken ketting of zo iets zoeken.

Frans Bonnes

Ketting staat gewoon op spanning en is nog heel!!

Woensdag ga ik hem vanonder eens goed bekijken op een brug, andere motor inbouw gebeurt dit weekend!!