Land Rover Prikbord

Wie kent deze (volgens mij Belgische) auto en/of weet waar de aangegeven steuntjes voor zouden kunnen zijn ????

<img src="[members.home.nl];

<img src="[members.home.nl];

Marco

luifel?

Frank B
<a href="[www.solidebolide.nl">www.solidebolide.nl<];

<a href="[www.solidebolide.nl"><img] src="[www.solidebolide.nl];

-Werklampjes
-Waslijn
-Fietsendrager
-Doelloos
-Verkeerd gemonteerd

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]

Jos Box, heeft zelf een uitbouw op zijn rolkooi gemaakt

willyam

kan je hem makkelijk vast zetten als hij weer eens op een aanhanger moet
ze zitten ook op mijn ambulance (met grote letters: niet voor hijsen)
peter

Misschien is het wel de montage voor een off-road wasmachine, zoals die een weekje geleden langskwam

Peter,

de juiste manier van je LR vastzetten op een aanhanger is aan de wielen of de assen. Maak je de kabels/touw/spanbanden etc. aan de carroserie vast dan ontstaat er kans op breuk van de gebruikte middelen. Je assen en wielen hebben bijna tot geen speling, je opbouw daar in tegen kan veren waardoor de spanbanden etc. klappen krijgen te verwerken. Geen kritiek op je maar gewoon een veiligheids opmerkingkje!

Groeten Henk

Waar heb ik dit eerder gehoord.

Bowy, Martin....????

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Jambo,

tja Niels ik kan me ook nog een donkere nacht in belgie herineren.

<a href="[www.mylandyon.mysites.nl]; target="_blank"><img src="[www.mylandyon.mysites.nl]; height=110 width=170></a>

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

jij durft
MIJN AMBULANCE KOMT NIET OP EEN AANHANGER!!!!!!!
hij hoort op zijn eigen wieltjes te rijden
maar die ogen zitten af fabriek op de ambu om hem vast te zetten
en met 50 mm spanbanden van 1ton gaat hij er echt niet vandoor als je hem even goed aantrekt. maar met als zoveel dingen als je het doet, doe het goed en zo als jij het aangeeft maak je minder kans op fouten.
dus doe ik het beide
peter

ben al overtuigd.

Nu we het dan toch over veiligheid hebben ....

Land Rover's die bij mij op de ambulance komen te staan worden met assen én het chassis vast gezet.
Dit laatste juist om te voorkomen dat de carrosserie op en neer kan bewegen en daardoor ongevraagde effecten op de besturing van de ambulance kan hebben.
Deze worden met name veroorzaakt door zijwind, spoorvorming en stuurcorrecties.
De spanbanden die ik gebruik zijn 5 en 10 tons spanbanden.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Juist Aad, en ik ben er altijd vanuit gegaan dat als je de spanbanden hoger aan de auto vastmaakt, je een stabielere aanhanger hebt.
Maar ik werd HEEL hard op me vingers getikt door :Bowy, Niel, Peter, Arnoud, Witje en nog veel meer mensen die mij allemaal niet mochten

Ah gossie wat is ie zielig.

Als je goed leest wat Aad schrijft zet hij zijn auto's ook aan de wielen/assen vast en knoopt hij ook de carrosserie nog vast om te voorkomen dat die gaat slingeren ten opzichte van de aanhanger. Het laatste is het extratje.

Wat voor whiskey had jij nou bij je tijdens de BN???

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Inderdaad ziet de geoefende lezer dat er staat dat ik het chassis extra vastmaak.
Hierbij trek ik de Land Rover zover als mogelijk in z'n veren waardoor er een star geheel ontstaat.

Ik maak dus geen spanbanden aan de carrosserie vast, dit om schade te voorkomen.

Bespaar zeker niet op de kosten van spanbanden.
Dunne 1 1/2 tons spanbanden zijn absoluut niet geschikt, de krachten die vrijkomen bij een noodstop, of erger: een aanrijding, lopen in de 10-tallen tonnen.
Je wilt niet dat er bij een aanrijding ook nog eens een Land Rover van 1600 á 2000 kilo in je nek komt vliegen of uit een vrije val op een ander terecht komt.
Gebruik dus spanbanden van 10 ton of meer.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Auchentochen "Auwkentoeschen" En dat was niet de reden van de verhitte discussie, maar de Chimay volgens mij...

Mwoah.... Ik had meer van jouw fles gesnoept dan van de Chimay. Misschien niet qua volume drank, maar wel qua volume alcohol .

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

Verdomd vervelend weekend was het hè......


Waarneer gaan we weer???

Afzien .

Groet,

Niels

<img src=http://images.fotopic.net/y4nrit.jpg height=160><img src=http://images.fotopic.net/y4nri0.jpg height=160>

Beecy, 109 Series III Hardtop 6-cilinder.
[nielsgerrits.fotopic.net]

BEWARE: everything you prik can and will be used against you.

spandraden voor motorfietsdrager?