Land Rover Prikbord

oeps dat is een daf van de verkeerde kant gelukkig geen gewonden

<img src="[http];

voor meerdere foto's kijk op www.zeeland4x4

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=200 widht=170>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

( NU OF NOOIT )

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

( niets is onmogelijk voor hen die willen )

GRRRRRRRRr niet gelukt jammer


mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=200 widht=170>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

( NU OF NOOIT )

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

( niets is onmogelijk voor hen die willen )

<img src="[www.zeeland4x4.nl];


Tinus "90" Tiid-Rôver 200TDI
<img src="[members.chello.nl];

thnx


mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=200 widht=170>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

( NU OF NOOIT )

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

( niets is onmogelijk voor hen die willen )

Alex, is dit afgelopen zondag in Rilland gebeurd ?
Zal vast schrikken zijn geweest.........

dus zo ziet een daf van ondere uit

jo

Gaaf, die cardan-assen ! Zo had ik het nog niet gezien, van deze kant dan.

Ja, ik heb op de maasvalkte er eens eentje van dichtbij bekeken, het ziet er heel grappig uit, zo die cardans. Heel gek, als je Land rovers net normaal bent gaan vinden.

Waar was dit, inderdaad Rilland? Hoe is dit afgelopen? doet ie het nog/weer?

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

wie een kuil graaft voor een ander..........................


mvgr. marcel vonk

gewoon rechtopzetten even wachten tot de olie weer onderin ligt en gaan denk ik dan...voorruitje zal misschien (hebben al meer DAFfers bewezen dat dat een redelijke rolbeugel is) wat ontzet zijn, maar verder verwacht ik geen problemen

mooi hè die DAF techniek...

Groet, Wilberth
oude liefde roest niet (harder dan de nieuwe)

Ik zou wel even de gloeipluggen eruit halen om te zien of er echt olie boven de zuigers zit... of werkt dat niet zo met een Daf?

Als ik mij niet vergis ligt er een 6 cilinder Hercules benzinemotor in zo'n ding, dus geen gloeipluggen..........

Arthur

nee, inderdaad, geen gloeipluggen, maar een echte antieke 6 cylinder zijklepper. De compressie verhouding is ook zo belabberd dat een paar druppels olie op de zuigers als enige probleem waarschijnlijk een vervuilde bougie zullen geven. (alhoewel je dat natuurlijk wel even checkt na zo'n australie manouvre).

vermogen van zo'n 100 pk bij 3.5 ton ligt aardig in de buurt van de 109 diesel voor wat betreft vermogen/kg en z'n top ligt ook vrijwel gelijk (afhankelijk van weer en humeur ergens tussen de 80 en de 105)

dus los van de geweldige wielophanging met onafhankelijk torsievering en die karakteristieke H-aandrijving best vergelijkbaar alleen iets breder (2m) en de reservewielen hangen op een nuttigere plek

Groet, Wilberth

En iets dorstiger.........



Arthur

neuh.. de DAF YA 328, die is dorstig..

Maaruh in de tijd dat ik 126er reed was het gas nog 25 gulden centen per liter (das dan 11 eurocenten) dus dan maal je ook niet over 1op 4 .

Groet,Wilberth
PS de 328 lust op de weg ongeveer het dubbele en in het terrein tel je eerder liters per minuut als per kilometer en dan steekt de 109 diesel ineens positief af!

mijn daf doet het 1 op 5 diesel met 160pk!
gr wietse

heb ik nog overwogen in de tijd, een 615 turbo erin, maaruh, vond dat geluidje zo mooi, met die diesel is het ineens een echte vrachtwagen.

Groet, Wilberth
die oude DAF liefde roest nooit, zoals die keer dat ik op een evenementje m'n tenje openritste 's ochtends toen er net een dikke daf over het (geoogste) maisveld aan kwam rijden in de laaghangende mist...Dat lage, brede silhouet zwevend over het hobbelend terrein , die dikke brom dat vergeet je nooit meer. Zo maken ze ze niet meer