Land Rover Prikbord

Wat kan het zijn?
betreft serie 3 diesel. ontstaan na flinke beklimming.

auto trilt bij omhooggaande weg alsof er op wildrooster gereden wordt. wielmoeren zitten goed vast. koppeling is droog en slipt niet door. Aantrekken handrem tijdens trilling veranderd niets aan situatie.

wie kent het symtoom en weet een oplossing? lagers en aandrijf-as kruisjes worden nog gecontroleerd.

Ja, ik ken dat. Heb ook een series 3 diesel. Komt bij mij voor nadat ik een heel eind heb gereden (nou ja, meer dan 50 km ongeveer, in ieder geval als de motor goed warm is). Het komt dan alleen voor als ik optrek vanuit stilstand in de 1e versnelling (high gear). Versnellingspook en buk schudden heen en weer, tot de koppleing volledig is opgekomen.
Het verdwijnt nadat de auto is afgekoeld. Rap naar z'n twee is bij mij de beste oplossing. Ik rij hier inmiddels al een paar duizend kilometer mee en de prestaties zijn er niet minder om gelukkig. Lijkt alsof er iets kromtrekt door de warmte.

Een oplossing heb ik dus helaas niet. Ik dacht zelf dat het aan een aantrekkende, plakkende handremtrommel zou liggen. Zou kunnen volgens mij.

Menno

Menno dit lijkt meer op een vette koppelingsplaat.


Sybren

Bij mijn auto bleek dit onlangs te worden veroorzaakt omdat alle vier de motorsteunen helemaal losgescheurd waren. Het rubber was los gekomen van de metalen plaatjes..............

Dit verklaart erg goed het duidelijke bewegen van motor en versnellingsbak. Let even erg op de prijs waar je deze gaat bestellen........

Groet van Marco!

<<<Let even erg op de prijs waar je deze gaat bestellen........>>>

En let dus ook op de kwaliteit, je wilt niet elk jaar motorrubbers vervangen.

FB

Ik denk geen vette plaat maar een luchtbel in de koppeling slave cilinder.
Ontlucht de boel eens.
Hoe warmer de motor namelijk is, hoe groter de luchtbel wordt en dit kan het koppelingsgedrag behoorlijk beïnvloeden.


Met groet,
Hendrik “Blue-Box”
www.swane.nl

<img src="[www.swane.nl];

Hoi Marco,

Ik neem aan dat dat zich manifesteerde zowel bij warme als koude motor?

Menno

Hendrik,

Klinkt interessant. Moet dan toch maar eens leren hoe je iets ontlucht... Maar misschien kom je dat wel vertellen op de clubavond van de LRCH...?

Menno