Land Rover Prikbord

Morgen heb ik er zo'n 500 kilometer opzitten nadat de cilinderkop opnieuw isgemonteerd. De bouten moeten dus worden nagetrokken (en kleppen gesteld)

Ik heb hierover twee versies gehoord:
1.)
Momentsleutel erop en op het juiste moment trekken. De bout dus niet eerst ietsje lossen.

2.)
De bout eerst een kwart slag lossen en dan direct weer op het juiste moment aantrekken. Uiteraard bout voor bout afwerken.

Wat is nu de juiste methode?

Groet van Marco!

Eerst lossen en dan aandraaien lijkt me niet logisch zeker niet gezien het feit dat het aantrekken in stappen gebeurt.

Wat verder nog belangrijk is:
- koperen koppakking wel natrekken
- composiet koppakking niet natrekken, maar dan moet er wel ringen op de bouten

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Methode 2

De kracht om de bout in beweging te brengen, kan groter zijn dan het aanhaalmoment.


Sybren