Land Rover Prikbord

Bij onze 88 serie 2a diesel bj70 lekt er dieselolie bij het gashandeltje en het stophandeltje van de dieselinspuitpomp. Is dit een probleem wat zelf eenvoudig te verhelpen is door een paar keer of O-ringen oid of ben ik dan genoodzaakt deze pomp naar een dieselspecialist te brengen.

groetjes Sjoerd.

Is goed zelf te doen. Ik raad wel aan om de pomp er af te halen en horizontaal in de bankschroef te klemmen met het deksel naar boven.

Voorzichtig alles loshalen (aan het gashendeltje zit aan de binnenkant een veertje) en dan zie dat er rond de asjes 2 o-ringetjes zitten. Vernieuwen en nw pakkinkje maken en meestal kan het dan wel weer even mee.

Let bij terugplaatsen van het dekseltje er goed op dat het palletje van de stopper op de goede plek komt.

Klinkt moeilijk, maar het wijst zichzelf, gewoon rustig proberen.

succes

<img src="[www.mijnalbum.nl];

groet. Erik

Nou kijk dan durf ik het wel aan. Had al met een van onze landrover specialisten gebeld en die wist mij te vertellen dat het absoluut niet mogelijk was om dat te repareren, er moest een ruilpomp a €600 op. Ik ga hem er eens af halen en lekker knutselen.

Bedankt, Sjoerd

Wat Erik beschrijft heb ik ook al eens gedaan. Mijn pomp lekte nl op de pakking tussen het dekseltje en het pomphuis. 't Is inderdaad niet moeilijk, maar je moet goed uitkijken dat het lievertje wat door de stophendel bediend wordt niet klem komt als je de pomp dichtbouwt en dat het bewuste veertje weer in precies hetzelfde gaatje van de gashendel terugkomt.
Ook is het raadzaam om de deksel pakking aan beide zijden dun met vloeibare pakking in te smeren.

groeten,
Martin,
been there, done that and succeeded erik 109 ex-def schreef:

Hallo Sjoerd,

Met het vervangen van de o-ringen ben je er nog niet.
Er zitten in de pomp nog een aantal zaken die dan aan vervanging toe zijn zoals
filters, keering, fiber ringen etc. etc.
vervang je dit niet dan kan dit weer schade veroorzaken aan veel duurdere onderdelen.


groet Robert.