Pagina 1 van 1

problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 12:20
door Landterfanter (l.w.diesel)
Goeiemorgen, Ik ben momenteel bezig met een nieuw kleurtje op Landterfanter.

Gisteren de grondverf (Algrund) aangebracht op de achterklep en kont, en daarstraks begonnen de toplaag met de roller aan te brengen.

Er ontstaan echter tijdens het rollen kleine blaasjes in de laklaag. Voor het grootste deel trekken ze weer weg maar niet helemaal.

Het betreft, volgens de winkelier, een industrielak van zeer goede kwaliteit die heel hard wordt en echt overal tegen kan.

Mijn vrouw herkende dit efect van een ander schilderklusje en denkt dat de verf niet goed zal hechten.

Is er iemand met ervaring en/of veel verstand van verf, die me vertellen kan of het aan de roller ligt (schuimrubber ) of misschien aan de verf ?

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 12:28
door Tom 109
Ik denk dat je grondlaag nog niet goed is uitgehard.
Niet elke lak kan (snel) over Allgrund gezet worden.
Voor sommige lakken zelfs 36 uur.

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 12:43
door Aad Koene
Andries,

zorgen dat er voldoende verf op de roller zit en niet te snel bewegen.
Door te snelle bewegingen wordt er lucht (uit de schuimroller) in de verf ingesloten.
Sommige belletjes zullen openen voordat de verf aanstijft, andere niet en die blijf je zien als miniatuurkratertjes in je lak.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 13:06
door evert
ik kan dit probleem van mijn boot de oplossing was voor mij een ander soort roller een kortharige ietje duurder maar gaf het gewenste afwerk resultaat
gewoon verkrijgbaar bij elke boumarkt
ook op mijn ambu toegepast (zie foto link)

evert
[www.mijnalbum.nl]

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 14:17
door Frans Mien Mesjien
Om te beginnen een betere rol nemen die wat steviger aanvoelt en iets compacter van structuur is. Kan je die niet vinden dan een roller nemen die geschikt is voor twwe-componentenlak.
Eventueel de lak verdunnen, maar niet te veel!! Verhouding staat waarschijnlijk wel op de bus. Toch niet meer dan 5 %.
Goed druk uitoefenen op de roller tijdens het schilderen en daarna nog even licht narollen om alles glad te krijgen. Zeker genoeg lak op de roller doen.
Droogt de lak erg snel? Dat kan een gevolg zijn van de hoge temperatuur, dan verdunnen met terpentine (of de aanbevolen verdunner volgens de fabricant v.d. verf).

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 14:37
door Marcel Stawag
Met een mohair roller heb je deze luchtbelproblemen een stuk minder

Greetz, Marcel
<img src="[evertzen.com] src="[evertzen.com];

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 14:55
door De Groene Schavuit
Hier staan de foto's [degroeneschavuit.fotopic.net]

Dirk suc6 Gheert

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 15:08
door joris LW

te veel verf aan de roller
waardoor lucht kan worden ingesloten en waarschijlijk ook te snel rollen
neem een roller die aan de zijkanten afgerond is dan krijg je niet van die streppen en lopppen de bannen die je hebt gerolt mooi in elkaar over
je kunt beter 3 keer een laag opzetten dan het in een keer dekkend te krijgen want dat lukt niet

groeten joris

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 15:19
door Landterfanter (l.w.diesel)
Ik moet toch denk ik maar eens een digitaal cameraatje aanschaffen.

is toch wel erg leuk die foto's ter verduidelijking.

Bedankt nog Gheert, en alle anderen voor de tips.

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 15:29
door De Groene Schavuit
He Dirk je kan m altijd lenen hoor.

Gheert

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 15:39
door Frans Mien Mesjien
Het nadeel van een mohair-roller is dat ze kunnen pluizen. Een roller voor tweecomonentenlak doet dat niet en behoudt zijn vorm.

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 16:04
door LaroLoos
Puizen is nogal makkelijk op te lossen; voor dat je begint even een paar keer over een stukje schuurpapier halen( liefst P80), de meeste pluizen ben je dan wel kwijt. Als je lucht hebt is even nablazen helemaal prima. Overigens als je een goede kwaliteit roller koop (niet bij de Gamma dus) dan valt het pluizen ook wel mee.

Ivodieergveelrollertjesverslijt

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 16:19
door Dennis101
Als je de laatste streken de roller min of meer op eigen gewicht over het oppervlakte beweegt dan ben je de blaasjes kwijt, dat is althans mijn ervaring met mijn 101 ambu en 88"S2a FFR.

Dennis B.

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: zo 17 sep 2006, 22:30
door EXfietser

Mooie foto's Evert.

Arnold.

<img src="[www.mijnalbum.nl];

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: ma 18 sep 2006, 15:10
door Erwin de Knegt
Komt wel vaker voor met rollen. Had ik ook met de lak van Epifanes. Ligt niet aan de lak maar aan de roller. Maakt niet uit. Gewoon met roller opzetten, en nastrijken met kwast. Dan trekt de boel zo glad als een glad.... (maak er maar wat van).

Succes,
Erwin

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: ma 18 sep 2006, 23:40
door LimaWhiskey
Aad,
de eigenaar van Landterfanter heet Dirk (mijn zwager)
Groet,
Andries

Re: problemen opgelost

Geplaatst: ma 18 sep 2006, 23:43
door LimaWhiskey
...niet zeuren, met een kwast kleuren !

Andries

Re: problemen met lakrollen

Geplaatst: di 19 sep 2006, 02:36
door Aad Koene
Sorry Andries,

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>