Land Rover Prikbord

Hallo allen,

Er is al/nogal wat over geschreven, maar wat ik wilde weten kwam in zo gauw niet tegen. Wat is het geval: bij de grote restauratie van mijn LW wil ik er ook een "burger" trekhaak onder bouwen. Ik ben van plan om de bestaande plaat achter de Nato koppeling te laten vervallen en te vervangen door een langer model om daar de gewone trekhaak aan te monteren.
Ik weet dat ik er zo maar 750kg mee mag trekken, maar dat hindert (voorlopig) niet, het enige wat er achter komt te hangen is een vouwwagen (t.z.t.)
Om nu die adapterplaat te kunnen maken zou ik graag willen weten wat de eis is voor de afstand straat-hart kogel.
Op de RDW site ben ik er wel eens wat over tegengekomen, maar ik kan dat nu niet meer vinden.
Wie helpt mij even?

Alvast bedankt,

Martin

Nee is geen eis voor. maar cm of 35 a 40 is prima voor gemiddelde aanhanger, lager kan ook maar is niet zo handig. Hoger worden het allemaal enkelassers.......

<b>Cheers Bowy</b>

<A HREF="[www.seriousIIa.tk"><img] src="[members.lycos.nl];

Was Hendrik Swane destijds niet bezig zich daar in te verdiepen ??

Hoi Gerben,
Dat klopt idd, maar zijn uitgangspunt was een officieel goedgekeurde adapter. Ik weet alleen niet of er dat ook van is gekomen.
Omdat ik die goedkeuring voorlopig niet nodig heb/denk te hebben ga ik zelf een adapter maken.

groeten,
Martin

Hoi Bowy,

Dank voor je reactie, ik had de trekhaak onder onze andere auto al even opgemeten, deze ligt idd 40cm boven maaiveld. Ik denk dat ik dat voor m'n LW ook maar aan ga houden.

groeten en succes met je KLUS, ik heb even de foto's gezien, mooi resultaat!

Martin

He Martin,

Ron B te BenR.

Adapterplaat voor een Brink trekhaak achter je Natokoppeling.
90 euri, werkt geweldig en scheelt een hoop geklooi

Grtz,
Arie

Hey Arie,

Is idd ook een goed plan! Dank je.
Weet jij of die misschien wel gekeurd is?
Hoor het wel.

Groeten,
Martin

Nee,

zijn niet gekeurd, maar behoorlijk sterk.
Heb er zelf ook een en rij regelmatig met ambalances erachter met een totaalgewicht van ruim 2,5 ton.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>