Land Rover Prikbord

Hoe is het toch te verklaren dat de watertemperatuurmeter heel regelmatig vanuit zijn "normale" actuele temperatuurstand helemaal naar boven in zijn eindstand loopt. Temperatuur is op dat moment normaal. Na enkele keren op het glas van de meter tikken zakt hij weer naar zijn normale stand.
Gelukkig heb ik wel nog een temperatuurschakelaar die mijn elektrische fan stuurt. Hier vertrouw ik meer op.


<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

Ergens een slecht kontakt, zo als je het beschrijft in of aan de meter zelf.

maakt ergens onbedoeld massa.

FB

los kontakt, maar mag het ook, je hebt een serie's! en hoe oud is die???
een 'normale' auto had allang op de sloop gestaan

Hoho, stop,

Slechte en losse contacten zijn door een compleet nieuwe bedrading voor laten we zeggen 99% uitgebannen. Ik zoek eigenlijk meer naar een oplossing in de meter zelf.
Die slechte en losse contacten zouden dan trouwens in één nieuw stukje draad van ca 1mtr tussen de aansluiting achterop mijn temperatuurmeter en de temperatuursensor boven op het blok moeten zitten. Weinig mogelijkheden lijkt me. Bovendien lost het probleem zich blijkbaar op als ik op de meter tik. Vandaar mijn verdacht richting meter.


<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

Ze bedoelen waarschijnlijk ook een los contact in de meter. Er zit neem ik aan ook een spanningsregelaar tussen dat stukje draad ? Dat blokje achter op de meter. Meestal verdachte nummer 1.

Fred101

Dat blokje heb ik destijds al achterwege gelaten naar aanleiding van enkele disussies hierover. Zie ook volgende posting.

[prikarchief.prikpagina.nl]

Het is trouwens zo bij een los contact, dus een onderbreking van de draad naar de temperatuursensor, dat de mater naar laag zakt. het probleem bij mij is dat hij naar maximaal stijgt.


<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

En als dat draadje nu eens in de meter ergens sluiting maakt?
Corrosie?

Frans Bonnes

Frans,

Dat klinkt heel logisch. Betekent dus dat ik de meter uit elkaar moet halen voor controle. Dit is typisch een klusje voor een minder mooie dag als vandaag. Voorlopig dus nog maar af en toe tikken.
Dank je.

<img src="[images.fotopic.net]; height=180>
Groeten
Wim Janssen Serie III 109 "Working Class Hero"
[wim-janssen.fotopic.net]

massa probleem

grtn Henri

<img src="[www.mijnalbum.nl] src="[www.mijnalbum.nl];

Daktari sIIa 88 2.25 benz.1968 .
Albino sIIa 109 stawag 2.5TDI 1970.

www.tijdrovers.mysites.nl