Land Rover Prikbord

Vraagje wie kan mij goed uitleggen wat ik allemaal moet doen om mijn opvulschijven onder de veerschotels te krijgen bij een discovery 300 tdi

Ik zou dat graag nog doen voor mijn grote banden

Groetjes Zandrovertje

Achter een piece of cookie,

per kant behandelen:

as opkrikken. L of R
wiel demonteren
as laten zakken op de krik tot veer los komt (let op de remleiding lengte en spring retainer om de veer vast te houden)
schotel demonteren
schotel monteren met langere bouten en schijf.

en achterste voren terug. en herhalen aan de andere kant.

easy.

Succes met je nieuwe banden!


Grtn,

Roland


<b>RAN OVER PROJECT.Update 6 sept.</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl]; target="_blank"><img src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.


I do love my Land-Rovers - but occasionally their failures drive me to drink

Als ik het goed begrijp hoeft de schokbreker dus niet los

Groetjes zandrovertje

achter niet nee maar voor wel wat ook handig is is een goede verenspanner en mocht je het op de manier doen zoals roland beschrijft hou dan je remleidingen in de gaten vooral als je die nog niet verlengt hebt

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=200 widht=170>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

( NU OF NOOIT )

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

( niets is onmogelijk voor hen die willen )

hier nog een link, is wel engels maar wel veel info!

[www.sf.hiof.no]

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>

[izziesadventures.fotopic.net]

Oke bedankt je hebt dus wel een veren spanner nodig. Moet ik eens gaan informeren wie die hier in de buurt een heeft.

Groetjes Zandrovertje die de ringen zelf heeft gemaakt

Je vergeet een assteun of iets dergelijks voor onder het chassis.

Groet,
Jan

Ik heb nog nooit een veerspanner gebruikt, gewoon de schokdemper loshalen en het hele zaakje laten zakken.

Anton

Is ook veiliger om geen veerspanner te gebruiken..........

ahum veiliger om geen verenspanner te gebruiken dat moet je me eens uitleggen

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=200 widht=170>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

( NU OF NOOIT )

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

( niets is onmogelijk voor hen die willen )

Je hoeft niets onder spanning te zetten. Bij mij kunnen de veren er zo tussenuit als ik de as maximaal laat zakken. Heb het één keer met een veerspanner gedaan en daar ben ik echt niet kapot van....ze moeten zover onder spanning dat als er iets gebeurd ze door het dat van de schuur gaan.

Ik heb trouwens ook iemand gevonden die flexibele spatbordverbreders voor een disco I heeft.....interesse?

zeer geintereseerd maarten maar betreffende de verenspanner ik heb zoals op mijn site te zien is ooit met een draadeind gewerkt als verenspanner dat is inderdaad niet aan te raden maar ik heb nu een echte welke gebruikt word voor de zwaardere/extremere veren en ik kan je zeggen dat als deze breekt barst er wel iets meer aan de hand is maar afijn niet iedereen heeft de luxe dat zijn as zover kan zakken zoals bij ons maarten

mvg

Alex / Grizzly

[www.lr-discovery.nl]

<img src="[www.lr-discovery.nl]; height=200 widht=170>

<b>NUNC AUT NUNQUAM<b>

( NU OF NOOIT )

<b>NIL VOLENTIBUS ARDUUM<b>

( niets is onmogelijk voor hen die willen )

De as vergenoeg laten zakken is me altijd nog gelukt, ook met de +2'' veren.
1x heb ik even een potkrikje nodig gehad om de schotel nog 2cm verder te laten zakken. Of wat ook lukte was de veer met schotel eronder over de as te drukken.

paste allemaal!

en inderdaad plaats naar eigen inzicht een safety onder de auto.

Grtn,

Roland


<b>RAN OVER PROJECT.Update 6 sept.</b>
<a href="[www.mijnalbum.nl]; target="_blank"><img src="[www.mijnalbum.nl]; alt="RanOver 3.5V8 '73"></a>
LOVE,PEACE'N'AXLEGREASE.


I do love my Land-Rovers - but occasionally their failures drive me to drink

die zelf gemaakte ringen ben ik wel benieuwd naar!!


groet, Paul

Is niet moeilijk hoor.

Maar de vraag is of ik achter ook last kan krijgen met mijn remleidingen.

Groetjes Zandrovertje

Oke achter is het niet zo moeilijk maar hoe doe ik dat voor met de schokbrekers

Groetjes Zandrovertje