Land Rover Prikbord

Is er iemand die weet of de assen van een Disco uit 1990 veel verschillen van de assen van een vroege 110 met een 2 1/4 diesel blok?
En of de dif's veel verschillen van elkaar?

Alvast bedankt.

vooras is hetzelfde, en is uitwisselbaar, maar metrische maten en inches kunnen door elkaar lopen, homokineten zijn niet uitwisselbaar, splines verschillen. asnafen verschillen ook.

De vooras is in ieder geval wel te monteren zo onder de 110
achteras is geen salisbury type en vereist enige modificatie tussen diff en aandrijfas. achteras heeft wel schijfremmen.

diff ratio is het zelfde als 110.

Waar gaat het mis tussen achterdiff en aandrijfas? Kun je dat aangeven? Klinkt als de makkelijkste oplossing voor een schijfrem conversie die veel 110 rijders wel zien zitten.


Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

Je mist ongeveer een inch tussen diff en aandrijfas zoals ik al schreef.
eenvoudig op te lossen door een bus te draaien die de afstand overbrucht.

Inderdaad de makkelijkste en goedkoopste schijven confersie. al zullen velen nu beweren dat een disco achteras niet zo sterk is als een salisbury as.


Anton

Dank voor het antwoord!

Het is ongetwijfeld waar dat die as minder sterk is. Vraag is hoe groot het verschil is en wanneer een Roveras te kort komt. Een Disco wordt veel als aanhangertrekker gebruikt, kan mij niet voorstellen dat dat dan zou kunnen met "te slappe diffs". En aangezien het een hele goeie trekker is, denk ik dat het gaat om verschillen die pas gaan spelen als je hem wat heftiger gebruikt dan 99% van de prikkers hier. Als je trials rijdt op het randje of zo. Of in IJsland steilewand rijden gaat doen

Afijn, dit DENK ik, hoeft niet te kloppen.

Hm, toch wel het overwegen waard. Als ik dan toch een disco koop om er een 200tdi uit te pulen, kon die wagen wel eens nuttiger blijken dan gedacht.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

Waarom wil jij naar schijven?

Arnold.

Gemak.

That's all!

Sander Lelieveld



"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.