Land Rover Prikbord

Weet iemand of een hardtop dakdeel over de rolbeugel van een ex-Mariniers rolbeugel past?

Ik speel met het idee zoiets uit te voeren en dan een dubbel U profiel op de rand van de bak, een omgekeerd dubbel U profiel aan de dakrand, daarin dan per zijde twee kunststof (licht getinte) zijruiten laten schuiven. Achterkant weet ik nog niet precies.

Past zo'n dak op de rolbeugel? Moet ik het dak achter de bestuurderstoel doorzagen en komt het achterste gedeelte dan iets hoger door de rolbeugel? (Hoeveel hoger?), en dan met aluminium strip de twee dakhelften aan elkaar verbinden? Weet iemand overigens of de kunststof hardtop die ik wel eens op recente militaire voertuigen zie, over de rolbeugel past, of hebben die nieuwe versies geen rolbeugel (of een ander type rolbeugel?)

Ik heb ook nog ideeën om twee dakdragers (door het dak heen) op de rolbeugel te bevestigen, om een paar koffers op het dak te kunnen zetten.

Met dank aan diegenen die het leuk vinden om mee te denken.


Groet,


John

Hallo John,een dorp verderop[in Standaarbuiten NB ,ik woon in Oudenbosch]staat al een hele poos een ex mariniers met hardtop [weg te rotten].Ik ga morgen wel even kijken hoe het bij deze wagen opgelost is.Vr gr Henk B.

Die beugel past niet onder de standaard hardtop, verlagen en versmallen dus, maar dan kan je beter een andere beugel kopen die daar speciaal voor is gemaakt.

Huub

Waarom die beugels niet gewoon in de goot? Dan kan je ook gemakkelijk voor andere positie's van de beugels kiezen.

Huub

Je dubbele U-profiel-constructie kon ik zo snel niet volgen. Maar ik weet wel dat een gewone alu hardtop niet over een Mariniers-rolbeugel past. De zijsteunen vd beugel staan namelijk op de bakrand, en daar staat de hardtop ook op. Bovendien is de rolbeugel iets hoger als de hardtop.

De latere, WOLF-defenders van de mariniers hebben een spreciale kunstof Hardtop die er wel overheen valt. Foto's daarvan kun je op deze site vinden: [www.geocities.com]

Janco Werkman (http://members.home.nl/jwerkman/) heeft een rijnleger-LR tot Wolf omgebouwd. Het spul is dus wel los te krijgen, maar vast erg kostbaar.

Het is waarschijnlijk makkelijker om de rolbeugel weg te halen en een standaard hardtop te monteren, en later een rolkooi a-la safety-devices er in/ omheen te bouwen.

gr, CamperChris
<img src="[www.opwielen.nl]; <img src="[www.mijnalbum.nl]”>
www.opwielen.nl <u>chris.zijnalbums.nl</u>

Dank je wel Henk, ik ben benieuwd. Zonde dat die staat weg te rotten. Mogelijk hebben ze de rolbeugel verwijderd, want bij de normale hardtop staat die op de zijkanten, precies waar ook de rolbeugel op de bak staat. In ieder geval alvast bedankt.

Huub, ik vind het leuk om over constructies na te denken, van daar. Bovendien kan ik met 2 schuiframen per zijkant (die in de U profielen schuiven) de kinderen zelf open laten maken en er uit springen, wat nu niet kan als de soft top dicht is, en ik wil de contructie behouden om het fietsenrek op te kunnen hangen.

Chris, de kunststof top die je in de links laat zien heb ik ook overwogen, maar ik denk dat je gelijk hebt en dat zo iets erg prijzig is. Wel dank voor de links, omdat je daar wel op ziet dat die top hoger is om over de rolbar heen te passen.



John