Land Rover Prikbord

hoi mede prikkers,

ik wil m'n civiel chassis SIII 109 vervangen voor een militair chassis.
bij het militaire chassis wat ik op het oog heb zitten geen papieren maar zit wel een chassis nummer in. kan ik dat zo laten overzetten?
heb de laro al bijna helemaal kaal op het schutbord en de volledige aandrijflijn na
ik heb de laro vorig jaar in engeland gekocht en is dus nog niet ingevoerd en op nederlands kenteken gezet heb wel het engelse kentekenbewijs.
ik had hem vorig jaar november ter keuring aangeboden bij de rdw maar is daar afgekeurd op het chassis terwijl ik dacht dat ie nog in orde was maar dat bleek nu ik hem gedeeltelijk gedemonteerd heb wel anders te zijn.
wie heeft tips over hoe ik dat het beste kan doen.

groetjes martin

chassis bepaald leeftijd van de auto... ander chassis is nieuwe leeftijd.. en dat is niet belasting vrij...

Was laatst met mijn 110 kampeerwagen bij de RDW zegt die vent dat ik thuis het chassisnummer maar even duidelijker moet maken..... hij zei nog niet niet 'inslaan'

Bart

Volgens de RDW bestaat een auto uit 3 delen: chassis, Motor (+ aandrijflijn?) en de carosserie. Je mag één van de drie van je oldtimer vervangen. Daarna is het geen oldtimer meer, en moet je belasting betalen.

Voor het omzetten van het chasisnummer op een nieuw chassis zijn erg moeilijke regels. Je moet dan geloof ik met zowel het nieuwe als het oude chassis naar de RDW.

Wie weet precies hoe het werkt en hoe je problemen voorkomt? Want doe het voorzichtig!
Als de RDW je auto als "samengesteld" verklaart ben je hopeloos het haasje, want dan moet volgens mij alles opnieuw gekeurd worden, met bouwjaar 2006.

Martin (jumbo livingstone) 109 stawag 1973

Ik denk dat de RDW ook de herkomst van het nieuwe chassis wil weten.


Sybren

Dat mag ik natuurlijk niet zeggen, mar bij Conrad verkopen ze slagletters waarmee het probleem veel sneller is opgelost dan bij de RDW.

groeten,

Peter

komen deze slagcijfers overeen met het orgineel en is 10 mm. de juiste?

Nee en nee, er ontstaan echter zelden problemen omdat tot in de 90 er jaren garages zelf deze cijfers mochten verduidelijken. Pas als bij nader onderzoek blijkt dat er een ander nummer onder staat, krijg je gedonder in de glazen...........


Huub

Het antwoord van een regelgever va de RDW is als volgt:

Het antwoord is net zo simpel als de vraag: laat een vooronderzoek doen.
Als het donorchassis GEEN registratie heeft, maar dat moet wel aangetoond kunnen worden, mag het voor vervanging gebruikt worden.
De leeftijd van het voertuig wordt bepaald aan de hand van de drie delen en niet door het chassis.
Gewoon de RDW bellen en vragen.

Hopelijk helpt dit antwoord een beetje.
Groet, Frans H.