Land Rover Prikbord

Hoogstwaarschijnlijk een LEK.

Klinkt als een lullig antwoord maar de vraag bevat niet meer informatie.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Aansluitend op het onderstaande topic'je....

Als een V8 (ik heb hem nog niet gezien) iets water lekt....
Wat kan dat allemaal zijn ????

Erwin
110TD
[home.wanadoo.nl]
<img src="[home.wanadoo.nl];

Jammer dat je me voor was met dat antwoord Aad

Waar lekt ie, hoeveel, wanneer? Wat lekt ie trouwens? Er zouden meer soorten water een rol kunnen spelen (airco bevat ook waterige vloeistof, toch?)

Afijn, niet om te zieken, Erwin, maar wat meer details zouden fijn zijn.

Sander Lelieveld


"Snorkel" - 110 ex-Mariniers 1989 2.5D n/a
<a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank"><img src="[snorkel.runde.nl];
Meer over de tuff van puff op: <a href="[snorkel.runde.nl]; target="_blank">[snorkel.runde.nl];



"Proven technology" zei de optimist. "Verouderde techniek" zei de pessimist.
Prikkersforum: EEN persoon stelt een vraag, VELEN krijgen een antwoord.

Ik ga van het weekend kijken.....

Gr Erwin

Vergeet geen Plu mee te nemen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Of een waadpak.

De mijne lekt bij warm weer altijd wel, maar da's condens-water van de airco (duidelijk herkenbaar puur water).

De vloeistof in de airco (freon) is voor zover ik weet toch groen van kleur? en lijkt me duidelijk herkenbaar tov water, bovendien zou de airco niet meer moeten werken zodra je ziet dat er airco vloeistof uit het systeem lekt, zoveel zit er niet in en het systeem zal met een lek geen druk meer op kunnen bouwen.

Koelvloeistof met antivries lijkt mij ook wel herkenbaar tov water? Bovendien zul je natuurlijk het niveau in je reservoir zien dalen.

Meer 'water' zit er volgens mij niet in =)

Succes!

Grt,

Marco

Tis (nog) niet mijn auto.....

Let goed op dat de motor niet tussen het blok en cylinderkop lekt of tussen inlaatspruitstuk[hier loopt bij de V8 ook koelmiddel door] en cylinderkop[pen].Er zijn lekkages mogelijk zowel in als uitwendig ,let dus ook op de motorolie en natuurlijk op evt haarscheuren in deze delen.Succes! Vr gr Henk B.

Het zal wel om koel water gaan, regen water lekage is normaal als ik de andere heren mag geloven.
Koel water lekage voor een V8 is doorgaans in de luchtmeeting of in het het inlaat spruitstuk bij een efi. Heb dat zelf ook ervaren. Is een dure reparatie E 600,-

Succes ermee

Groeten Edgar
Disco II V8
109 Stage I V8

Hoi Erwin,

Dit is toch niet die Disco uit Tilburg toevallig?



grtzz

Rob RaggemetdielekkendeV8koeling