Land Rover Prikbord

Hoi,

Ik wil binnenkort de zelf gereviseerde kop terugplaatsen in "Jeltsin".
De cylinderwanden zien er mooi stak glad en zonder krassen uit. Bij het schoonmaken van de zuigerkoppen (beperkt koolaanslag) zag ik echter dat er stukjes afgevreten leek te zijn aan de bovenrand van de zuiger. De rand precies tegenover de "hotspots" (dus staande voor de motor aan de linkerkant). Lijkt net alsof het metaal licht is aangevreten door een zuur of iets dergelijks. Diepte van de "vreetsporen" zal zo'n 1 a 2 mm zijn. Voor de rest zien de zuigerkoppen er als nieuw uit.
Weet iemand hoe dit kan? Kan dit kwaad?

Peter T.
SIII 109 "Jeltsin"
24V 2.25 Diesel 1981
<img src=http://www.mijnalbum.nl/Foto-ICWMQDQQ.jpg height=250>

muizen..... Kijk een sgoed of er ook keutels liggen!


Groet Paulo


<img src="[www.larocroft.nl]; height=200>
Verslag prikkersweek in Frankrijk. Zie mijn site.
[www.larocroft.nl]
[www.frappr.com]

Peter,

het kan geen kwaad en wat weg is zijn stukje verkoold aluminium.
Dit gebeurt door hoge zuigertemperaturen bij bijv. lange ritten op vol vermogen.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Het kan toch ook komen van lekkende verstuivers?? inderdaad door het branden van diesel op de zuigerkop.

gr,
ROland