Land Rover Prikbord

Hallo prikkers,

ik heb het afgelopen weekend weer allerlei leuke ideeën opgedaan waaronder de aanschaf van een daktent. Mijn oog is gevallen op een tent van het type Maggiolina, zo een met een schaarmechanisme die je recht omhoog zwengelt. Maar mijn roofrack is net te smal door zijn opstaande kanten. Nu wil ik weten of het loont om deze van de hand te doen en nieuwe dragers te kopen of er gewoon de opstaande kanten af te slijpen. Het is een zwart roofrack van kokerbalk op acht bevestigingspunten in je goot. Hij is 208 cm lang en 143 cm breed en heeft een aantal minimale roestplekjes (kwastje verf en is weer als nieuw). Wat is een gangbare prijs en is er iemand geïnteresseerd? Of brengt hij een drol en drie knikkers op en kan ik beter een goede slijpschijf kopen?

Heeft er verder iemand ervaring met deze daktent en eventueel ook de bijpassende luifel?

Groet Sue en Leopold

P.S. Als je een search doet op jachtseizoen dan vind je een foto van Leopold, het roofrack gaat alleen van de hand zonder verlichting en gewei...

Jammer, ik wou eigenlijk alleen maar het gewei......

Maar even Serious je vertelde al dat je de beschikking hebt over een goede lasser.... Dan zou ik hem altijd zelf even wat breder maken! Is in een middag klaar. En voor dat geld wat een ander kost kun je geen middag lol hebben en het ook nog verdienen tenminste ik niet.....


Groetjes Bowy

Sue,

wij hebben afgezien van een daktent vanwege het feit dat je het extra gewicht altijd meesleept op het dakm(topzwaarder) van je auto.
Door het jaar heen geeft dat extra brandstof verbruik wat voldoende kost om een isolerende ondervloer onder een tent te kopen.

Aad Koene, LR S2a 109" Stawag RHD Safari "Tinkerbell"

Sue,

op:
[www.network54.com]
spreken onze belgische vrienden net over daktenten.
Misschien kan je daar nog antwoorden vinden (en ook stickers slijten ?, die hebben ze nog niet voor hun nieuwsgroep).


Succes

p.s., wat is er met Yuri gebeurd ?

Heb op mijn LR 110 ook zo'n rack. Nou past mijn trekkerstentje er precies op! Is een Northface, niet echt de goedkoopste maar die had ikal. Een copy is bij Bever sport zo te koop (of gebruikt). Bij een doe het zelf zaak kun je zo platen kopen (hout of kunstof, in vier delen te transporteren voor de handigheid) waardoor je er perfect op kunt slapen (gebruik hetzlf voor de noodgevallen). Vwbt d eluifel is er de caravan versie van Omnistor (ietwat duur, tot 200 euro of zo). Goedkoper is naar een zeilmakerij te gaan, je stof uit te zoeken en eenvoudig weg een rechthoekig stuk doek te latenmaken met een aantal ogen voor de stokken en aan de andere kant een hoes voor een lat of een "mechanisme"(hoe heet dat ook al weer) zoals bij caravan voortenten gebruikt wordt (je hebt dan wel wat rail nodig, ook weer goedkoop te krijgen per strekkende meter bij elke camping winkel.

Gelijk bij de favorieten gezet! Die kletsen af en toe al net zo uit hun nek als wij hier, hahaha!

Yuri zit gewoon op de bank...

Groet Sue en Leopold

Hoi Aad,

het is toch wel de bedoeling om hem er af te halen als ik hem niet gebruik. Bij het merk dat ik heb gezien kan je een speciaal systeempje kopen om hem aan het plafond van je garage of kamer te takelen. Je sleept wel even 60 kilo door je huis maar daar heb ik Yuri dan weer voor

Het voordeel is dat ik nooit meer loop te kl**ien met stokken en doek en ruimte in de auto. Dan denk je: dat kleine rolletje in je auto, wat stelt dat nu voor? Maar je hebt er dus een vast matras in, kussens liggen er in, beddengoed ligt er in. Dus ook geen matjes en slaapzakken meer in de bak en je mag er zelfs je ski's in vervoeren! Dat is voor mij toch wel een groot voordeel met dat kleine bakkie. Ander alternatief is een 110 Defender, maar ja...

Groetjes Sue en Leopold (en Yuri die het helemaal heeft gehad met slapen op matjes op de rotsgrond van Frankrijk :+)

Maar nog geen waarde van je Roofrack.

Is het er een die aan de voorkant een stuk omlaag loopt? Als hij gewoon recht loopt kan ik hem in principe ook op mijn 109 zetten.

Jeroen

Hee Sue,

Ik heb zo'n Maggionolia daktent, ideaal als je mij vraagt. Het is een beetje gepruts hem op je roofrack te zetten, maar als die eenmaal zit dan zit ie. Best comfortabel en handig, geen gesleep met dekbed en kussens want die blijven erin. En wat betreft het grote branstofverbruik, ook dat valt wel mee, de LandRover blijft gewoon 1 op 8,5 lopen...

Bij paste de daktent wel gewoon, en anders kun je er van die Thule dakdragers er onder de zetten.

Succes met alles,

vrgr Gerben
LR 109d SIII ex-leger

Bedankt voor alle reacties!
Ik ben er achter gekomen dat verkopen en nieuwe kopen geen voordeel op levert, dus de slijptol gaat erin!

Groetjes Sue en Leopold

he sue over die daktent ik heb begrepen dat ze een beetje kort zijn nou ben jij geloof ik niet zo groot maar hoe zit het met die vijer van jou. stevig zijn ze wel ik ken wat mensen die hem op hu laro88 hadden zitten en er mee naar z-afrika zijn gereden. ze zien er trouwens wel mooi uit eigenlijk een beetje te gelikt voor op zo'n vierkante doos.
aart(zonder daktent)

We hebben eens goed gekeken in de folder en die zegt twee meter lang. Yuri is 1.93 meter dus hij moet gewoon goed stil liggen

Groet Sue en Leopold