Land Rover Prikbord

gister melde ik al het stroef schakelen van mijn nieuwe bak. Dat is vandaag opgelost.

Het was nieuwheid en wat gedoseerde kracht en wat olie op de tandwielen ed was voldoende. Schakelen gaat nu naar wens.
Na een paar honderd kilometer zal ie vast wel heel soepel schakelen.

Maar.....

Een kort proefritje leerde dat het allemaal prachtig werkte. Echter toen ik naar huis reed hoorde ik als ik een soort ratelend geluid. Met de ervaring die ik heb denk ik dat het het druklager is. Deze was pas een jaar oud en heb ik niet vervangen. Ik heb hem wel gecontrolleert en hij leek prima. Ook de montage heb ik erg zorgvuldig gedaan. (omdat ik weet hoeveel werk een foutje opleverd)

Koppelen of schakelen heeft geen invloed op het geluid. Het gaat weg bij lage snelheden, maar komt bij optrekken weer terug.

Ik heb niet het gevoel dat er iets in de soep aan het lopen is maar iets gaat niet goed.

Sugesties?

Groet Paulo


<img src="[www.larocroft.nl]; height=200>
Verslag prikkersweek in Frankrijk. Zie mijn site.
[www.larocroft.nl]
[www.frappr.com]

Paulo,

Controleer voor de zekerheid de cadanas even (en de kruisjes). Hoewel we niet hard gedraaid hebben zou deze misschien toch een probleempje (op de kruisjes) hebben opgelopen.
Het is in ieder geval gemakkelijk te controleren.

Een ander punt kan zijn dat de handrem iets aanloopt. Bij mij leverd dat een ratelend geluid op.

Succes ermee,

Je sleutelmaat

Hee Paulo,

Je hebt Aad dus nog te pakken gekregen?

Succes ermee in ieder geval. Kan het niet zo zijn dat er gewoon iets tegen je bak aan rammelt, of de bak ergens tegen de transmissietunnel ofzo?

Menno

Ik ben er uit.

Het is de snelheidskabel die er niet goed inzat. De snelheidswijzer schommelde verschrikkelijk. Nu staat ie stil op 0 km/h en het geluid is weg.

Dan weet ik ook dat de bak inorde is.

Nu komt alles goed.

Nog ff de voorste krukas keerring gaan vervangen en het hulpstuurhuis en dan is Ms. Croft weer helemaal klaar voor de avonturen.

Gr Paulo

Hee paulo ik zie wel dat ik voortaan jou om advies kan komen vragen als je zo doorgaat

fred101

Menno,

Mail eens wat data's

Gr Paulo

Tja, je leert een hoop als je zo aanprutst. Ik ben wel zo iemand die "durft" om te sleutelen aanzaken waar ik geen verstand van heb. En de praktijk leert dat ik er daarna wel verstand van heb. AUTOdidactisch zeg maar.

Als ik de laatste 2 klusjes klaar heb ben ik in alle hoekjes en gaatjes geweest.


Gr Paulo

Jaja, komen eraan, doe ik vanavond ff!

Dat heb ik nog niet, maar ik weet wel wat ik ga aantreffen als ik ga kijken.
Een nieuwe kabel zal de remedie zijn. Ik ben al lang blij dat het geluid niet uit de nieuwe bak kwam. Je zal maar 2 dagen sleutelen om een DOA te monteren.

Grootste probleem dat ik nu heb is dat ik altijd het LPG nivo aflees aan de dag teller en die werkt nu ook niet.


Gr Paulo

Heb je ook al onder de auto gekeken?
Ik heb ooit iemand met dezelfde klacht gehad waarbij ook de tellerkabel stuk was gegaan met dezelfde verschijnselen.
Doordat de borging van de tussenas in de tussenbak losgelopen was is die as een stukje naar buiten gelopen en heeft toen de tellerkabel onthoofd.
Kan weinig kwaad om dit even na te kijken, je ziet het zo als je onder de auto kijkt.

Dennis B.

heb jij een dagteller?? luxe!

robert(diealtijdachterstevorenonderstebovenhetmetertjeopzijntankafleest)
boesmans.web-log.nl

ruilen tegen jou banden?



Groet Paulo


<img src="[www.larocroft.nl]; height=200>
Verslag prikkersweek in Frankrijk. Zie mijn site.
[www.larocroft.nl]
[www.frappr.com]

Een nieuwe kabel zal je zeker nodig hebben, maar dat was in het voorbeeld wat ik gaf ook zo.
Vooral omdat er een nieuwe bak onder zit, is het raadzaam om even te gaan kijken of de tussenas nog op z'n plaats zit. Aangezien de tellerkabel vlak voor die as loopt is het mogelijk dat hierdoor de kabel geboken is.
Ik hoop het natuurlijk niet voor je.

Dennis B.

hmm. De kabel zat er al niet best in. (2 ipv 3 boutjes)

Maar als de tussenas niet op zijn plaats zit dan moet je toch 1) dat direct horen met rijden en niet na enkele kilometers, of/en 2) meer problemen hebben als een verdwenen bijgeluid door een kilometer kabel?

Heb je een explosie tekening van de tussenas en omstreken? (ik heb alle manuals in de werkplaats liggen en kan de pdf's niet vinden)


Groet Paulo


<img src="[www.larocroft.nl]; height=200>
Verslag prikkersweek in Frankrijk. Zie mijn site.
[www.larocroft.nl]
[www.frappr.com]

Het linke is dat je er helemaal niets van merkt omdat het restje kabel de as nog een beetje op z'n plaats houdt, net ver genoeg om de verjonging in de as net in de boring te houden.
Je hoort dus ook geen vreemde geluiden van de as of tandwielen omdat de tandwielen nog op hun originele plaats blijven.
Bij handeling 37.29.25 in het repair operation manual kun je zien hoe e.e.a. in elkaar zit.

Dennis B.