Land Rover Prikbord

hoi nog steeds geen auto heet loper gehad koppakking stuk ,kop eraf gehaald netjes gevlakt stond 0.03 krom nieuw pakking set er op en weer in elkaar gezet en niet meer lopen . heel vreemd of niet voor een landrover, waar ik wel bij uit kom is dat hij door blijft gloeien wand alle 4 de gloei pluggen stuk .
weet iemand raad motor draaid rond krijgt diesel maar geeft geen kick
het is een discovery 1995

heb verders niks los gehad alleen de kop er af kan er toch niks mis gaanFrans Bonnes schreef:
>
> Klepspeling gekontroleerd.
> Pomp op tijd.
>
> Hoe heb je gecontroleerd dat hij diesel krijgt.
> Leiding bij de verstuiver los gedraaid?
>
> FB

Klepspeling gekontroleerd.
Pomp op tijd.

Hoe heb je gecontroleerd dat hij diesel krijgt.
Leiding bij de verstuiver los gedraaid?

FB

Als de kop eraf is geweest en gevlakt is moet je in elk geval opnieuw kleppen stellen.

Ook denk ik dat je zult moeten ontluchten.

Frans Bonnes

maar dat hij door blijft gloeien kan er niet mee hebben te maken alle 4 de gloei pluggen stuk .

Als de gloeipluggen stuk zijn kan hij toch ook niet gloeien.
Trek anders eens het stekkertje bij het voorgloeirelais er eens af, even de draad volgen.
Zit ergens tegen de kast met grote zekeringen bij de accu.

Maar zijn de gloeipluggen nog wel heel, ik bedoel niet gebroken of zo iets.

Frans Bonnes

als ik meet blijft er ook spanning op de draad staan zo lang het contact aan staat
en als ik de stekker van het relais af haal is het over
gloei plug moet je ook door kunnen meten dacht ik .Frans Bonnes schreef:
>
> Als de gloeipluggen stuk zijn kan hij toch ook niet gloeien.
> Trek anders eens het stekkertje bij het voorgloeirelais er
> eens af, even de draad volgen.
> Zit ergens tegen de kast met grote zekeringen bij de accu.
>
> Maar zijn de gloeipluggen nog wel heel, ik bedoel niet
> gebroken of zo iets.
>
> Frans Bonnes

Als je het kontakt aanzet gaat het gloeipluglampje op het dashbord branden, dan staat er spanning op de pluggen, als het lampje uitgaat blijft er nog ongeveer 10-15 seconden spanning op de pluggen staan.
Als er na die tijd ook nog spanning op de pluggen staat zou best eens het relais kapot kunnen zijn.
Maar zonder spanning op de pluggen, dus met stekkertje los moet hij ook makkelijk starten, de mijne heeft het jaren zonder gedaan, draadje gebroken en niks van gemerkt.

Maar hoe zit het nu met kleppen stellen en ontluchten

Frans Bonnes

diesel komt er , alleen de kleppen na stellen lijkt me sterk dat hij daarom niet startof geen aanstalte maakt
wan het bij stellen kan nooit veel zijn .Frans Bonnes schreef:
>
> Als je het kontakt aanzet gaat het gloeipluglampje op het
> dashbord branden, dan staat er spanning op de pluggen, als
> het lampje uitgaat blijft er nog ongeveer 10-15 seconden
> spanning op de pluggen staan.
> Als er na die tijd ook nog spanning op de pluggen staat zou
> best eens het relais kapot kunnen zijn.
> Maar zonder spanning op de pluggen, dus met stekkertje los
> moet hij ook makkelijk starten, de mijne heeft het jaren
> zonder gedaan, draadje gebroken en niks van gemerkt.
>
> Maar hoe zit het nu met kleppen stellen en ontluchten
>
> Frans Bonnes

kleppen stellen met 0.20mm

Hallo Andre,
nog steeds de vraag hoe je hebt gecontroleerd of hij diesel krijgt?
de gloeistiften kunnen wellis waar defect zijn echter met de huidige temperaturen moet hij gewoon starten!
niet per ongeluk de draad van de stopsolenoid getrokken?

succes!

Grtzzz,

Han

“Lizzie” disco 300tdi automaat
<img src=http://home.hetnet.nl/~hanmelissa/PLAATJESMAP/paars%20nijlpaard.gif>

[izziesadventures.fotopic.net]

Misschien zijn de gloeipluggen wel door de warmteontwikkeling defect geraakt, het is een best mogelijk dat de verstuivers zich ook niet meer zo lekker voelen.
Van een heetloper knappen verstuivers ook niet echt op.

Dennis B.