Land Rover Prikbord

Vandaag langs de shell, ik denk; ik tank hem eens lekker nokkie vol. Leuk, ging 51 liter in en er liep zo'n 4 liter onder de auto uit. Wel vaker getakt maar niet ontdekt dat de tank lek is. Heb het luikje in de laadruimte losgeschroefd en ook de bovenkant van de tank was helemaal nat. Ik vermoedt dat het wegkomt van de grote opening bovenop waar ook de dieselmeter inzit. Waarschijnlijk moet hier een rubber of een pakking tussen. Heeft iemand een soortgelijke ervaring?
Het betreft een series III stawag diesel.

Greetz, Marcel
<img src="[evertzen.com] src="[evertzen.com];

ik heb de ervaring dat er weleens een gutsje benzine uit de ontluchtingsopening (3e kromme pijpje op 't tankplaatje in onderdelenboek) van een nokkie-volle tank (109V8) komt bij een scherpe bocht naar links. maar of het normaal is en of ik dat kan verhelpen weet ik zo niet, dat deed-ie ook al voordat ik de tank had verwisseld.

gr.
peter

Mijn tanks lopen via de vuldop over als ze door de zon warmer worden. Koude versgetankte diesel (uit een tank onder de grond) beeft een blijkbaar een beduident kleiner volume dan door de zon opgewarmde diesel. Mijn oplossing is gewoon niet zo vol doen.

Arnold.

Volgens de eerste echelons bedieningsinstructie mag je ook niet verder vullen dan 5cm onder de rand van de vulhals....
Dat zal er ook wel mee te maken hebben

groeten
Martin

ik heb dat met de rubber van de vulhals als ik hem vol tank dan loopt het weer leeg tot de tank .daar niet vol tanken .en dan heb ik er ook geen last van .grten henkie laro

Als alls goed is dan mag er geen druppel uit kunnen lopen, bij de militaire tanks is het zelfs zo dat er een kleine overdruk in de tank opgebouwd kan worden mits de afdichtigen nog goed zijn.

Dennis B.

Dan zijn mijn afdichtingen vast niet zo goed meer.

Arnold.

Arnold, heb hetzelfde. Goed volgetankt kan hij met warm weer gaan overlopen, had ik van de zomer in Frankrijk. Schrok me kapot dacht dat ik een lekke tank had.

moet ik dat pijpje toch maar eens gaan afsluiten dan

gr.
peter