Land Rover Prikbord

Mensen,

Tijdens het rijden loopt mijn voorrem aan.
De stelschroeven aan de achterkant van het wiel zijn het probleem niet.
Als ik deze vastdraai en een halve slag terug draai loopt het wiel goed rond. Als ik vervolgens 1x rem, dan zit het wiel weer aardig vast.
Ik denk zelf aan een versleten wielremcilinder. Kan het echter nog iets anders zijn?

Als het de remcilinder is, moet ik ze dan allebei vervangen of kan ik testen welke kapot is?
Is het nodig om ook de remcilinders van het andere wiel te vervangen?

Groet,
Jeroen van Gestel SIII 88 De Bourgondier

Jeroen,

even de remschoenen eraf halen en de cilinder schoon en gangbaar maken.
Lukt dit niet dan vervangen.
Je hoeft ze niet allemaal te vervangen maar ik zou ze wel allemaal even nakijken op gangbaarheid en desgewenst even schoonmaken.

Aad Koene
LR S2a 109" Stawag 2,5 Tdi RHD Safari "Tinkerbell" <img src="[www.lrch.nl] width=220>
LR S1 86" Pick-Up LHD "Prik-Up"

<b>Meer Vragen is Meer Weten, Meer Weten is Meer Vragen</b>

Heb je wel eens je remslang gecontroleerd... Is mij laatst ook overkomen. Alles gecontroleerd, remcylinder uit elkaar gehaald, nieuwe veertjes op de schoenen en het makte allemaal nisk uit. Wat bleek nou, de remslang was inwendig helemaal dik geworden. Met trappen op de rem perste je dus nog wel olie de cylinder in, maar terug ho maar...
´t Is maar een tip !

Succes,
Erwin

Hoi Jeroen,

Dat probleem had ik (van het begin af aan) bij mijn LW ook. Alles op de as (voor)vervangen, maar de remschoenen wilden niet terug na 1x remmen. Toen heb ik de hoofdremcilinder losgemaakt van de bekrachtiger en wat bleek: in de loop van de tijd had zich wat vuil opgehoopt voor de buitenste plunjer. Hierdoor kwam deze niet voldoende ver terug zodat er maar een kleine opening overbleef om de remvloeistof na het remmen weer terug het reservoir in te laten stromen, waardoor de remcilinders dus bleven staan.
Misschien iets om even te controleren.
succes,
Groeten,
Martin de Ruiter

Bedankt voor de reacties!